由于今年全球的纯电电动车的销量都在快速下降，日产有的纯电车型，例如纯电的 cube 几乎卖不出去，但日产还是认为汽车电动化是大趋势，并不希望掉队，并且还想继续降低车辆使用成本，所以日产今日绝对通过改进其混合动力技术，通过安装电池充电器来开发插电式混合动力车（PHEV）。
日产的这一战略调整，虽说是被动的，但也可以作为汽车行业的风向标，全球的汽车行业在今年都对纯电车出现了反复，但这未必不是好事情，汽车的未来肯定是智能化和无人驾驶，是不是纯电其实可以不是必须，毕竟以现在的纯电来说，蓝星上很多区域还不好用，所以更看好天朝的民营车企，因为还是比较务实，PHEV 的混动技术都在往前跑。
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