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引
言
案例1：
飞机落地检查左右预冷器出口温度相差25℃，后续稳定相差20℃
日期：11月6日
飞机：B-???1
机型：A320
发动机：CFM56-5B
飞机落地检查左右预冷器出口温度相差25℃，后续稳定相差20℃，引气状态下在右侧发动机预冷器附近能听到明显漏气声，拆开盖板后检查预冷器前部卡箍附近有漏气，进一步拆下预冷器后检查发现部件本体下部有一根气管断开，参考手册更换该预冷器，长时间引气检查正常，试车正常。
案例2：
排故：THRM 7170HM2 ｏr FAN AIR-V 9HA2
日期：2月10日
飞机：B-???5
机型：A320
发动机：CFM56-5B
机组反应2发引气温度低，检查有故障信息“THRM 7170HM2 ORFAN AIR-V 9HA2”，译码显示1发引气温度150℃左右，2发引气温度100℃左右，2发FAV全天在全开位。航后接通APU引气，2发FAV会打开，1发FAV保持关闭，人工扳动2发FAV无卡阻。
参考TSM36-11-00-810-850-A，更换7170HM2，试车正常，对比双发引气温度一致。
