【上海航运指数】2025.01.22

企业   财经   2025-01-22 17:53   上海  

两岸集装箱

台湾海峡两岸间集装箱运价指数
TWFI:1231.68点    1.0%

出口成分指数:1659.07点    0.9%

进口成分指数:804.29点    1.3%

市场点评

本周,台湾航线运输市场受“春节”假期影响,节前货量继续下滑,台湾海峡两岸间集装箱运价指数(TWFI)综合指数上涨。大陆至台湾地区,东南和北方地区运价小幅下跌,华东地区运价上涨,出口成分指数微涨。台湾地区至大陆,华东地区运价下跌,东南和北方地区运价上涨,进口成分指数小幅上涨。

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:478.18    -0.4%

市场点评

春节将至,下游企业陆续停产放假,市场需求惨淡,成交冷清。由于运价跌破船东成本,大批船舶停航放假,沿海煤炭运输市场陷入休眠状态,运价继续底部波动。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:712.75点    -1.4%

运价指数:825.09点    -0.9%

租金指数:544.22点    -2.6%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

5657美元/天    -286

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

5850美元/天    -104

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

4800美元/天    -64

西澳-青岛(矿,17万):

6.223美元/吨    -0.039

图巴朗-青岛(矿,17万):

17.607美元/吨    -0.244

萨马琳达-广州(煤,7万):

4.819美元/吨    -0.032

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

31.052美元/吨    -0.162

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

43.870美元/吨    -0.210

市场点评

海岬型船太平洋市场货盘依旧偏少,仅个别货主询盘;西非航线有部分货盘放出,但空放运力偏多,市场氛围不佳,运价低位小幅下跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在6.22美元/吨左右;图巴朗至青岛航线平均报价在17.61美元/吨左右。巴拿马型船市场,印尼煤货源持续偏少,运力过剩依旧,日租金继续承压。超灵便型船市场近两日需求略有转好,但可用运力偏多,短期内难以消化,日租金低位震荡。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1316.43    -10.2%

中东-中国(WS) 66.47    -8.33 

西非-中国(WS) 68.72    -6.75 

美湾-中国(万美元) 960.69    -29.54 

市场点评

VLCC运输市场成交略增,但船东落袋为安情绪上升,可用运力积聚,运价加速回调。中东至越南航线报出27万吨货盘,受载期2月10-11日,成交运价WS65。西非至中国航线主流报价范围集中在WS65-70。美湾至中国航线主流报价范围集中在950-970万美元。

海员薪酬



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准班率



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“一带一路”航贸

一带一路”贸易额指数

BRTI:224.22    +4.8% 

“一带一路”集装箱海运量指数

BRCVI:181.20    +9.6%

“海上丝绸之路”运价指数

SRFI:125.29    -2.2%


进口贸易海运



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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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