【上海航运指数】2025.01.16

企业   财经   2025-01-16 18:06   上海  

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:486.58    -0.6%

市场点评

下游终端日耗偏低,煤炭库存去化缓慢,拉运需求较少,低运价下停航放假增多,运输市场供需双弱,沿海煤炭运价底部波动。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:753.92点    +0.4%

运价指数:850.04点    -0.2%

租金指数:609.75点    +1.6%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

6990美元/天    +454

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

5931美元/天    +50

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

5488美元/天    -125

西澳-青岛(矿,17万):

6.560美元/吨    +0.081

图巴朗-青岛(矿,17万):

18.057美元/吨    -0.186

萨马琳达-广州(煤,7万):

4.950美元/吨    -0.005

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

31.250美元/吨    -0.150

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

44.130美元/吨    -0.100

市场点评

海岬型船太平洋市场货盘较少,租家不急于成交,FFA远期合约价格下跌,运价小幅波动,或有走弱趋势。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在6.56美元/吨左右;图巴朗至青岛航线平均报价在18.06美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场低位运行,东南亚市场运力持续过剩,日租金继续承压。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1423.36    2.7%

中东-中国(WS) 73.37    2.37 

西非-中国(WS) 72.45    1.36 

美湾-中国(万美元) 961.92    42.69 

市场点评

VLCC运输市场月底月初货盘集中释放,成交保持活跃,运价持续上涨。中东至远东航线报出27万吨货盘,受载期2月5-9日,成交运价WS73.5。西非至中国航线主流报价范围集中在WS71-75。美湾至中国航线报出27万吨货盘,受载期2月15-20日,成交包干运费为950万美元。

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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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