【上海航运指数】2025.01.14

企业   财经   2025-01-14 18:22   上海  

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:494.94    -1.8%

市场点评

随着原油价格上涨,运营成本有所提高,运价已跌破成本价,加之运输需求偏少,供需双弱格局凸显,部分船东选择停船,沿海煤炭运价持续下跌。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:759.60点    +0.4%

运价指数:856.65点    +0.5%

租金指数:614.02点    +0.1%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

6960美元/天    +179

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

5850美元/天    -6

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

5688美元/天    -108

西澳-青岛(矿,17万):

6.542美元/吨    +0.129

图巴朗-青岛(矿,17万):

18.450美元/吨    +0.236

萨马琳达-广州(煤,7万):

4.952美元/吨    -0.022

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

31.400美元/吨    -0.180

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

44.270美元/吨    -0.120

市场点评

海岬型船太平洋市场货盘一般,运价小幅波动;巴西放出部分即期货盘,运价小幅上调。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在6.54美元/吨左右;图巴朗至青岛航线平均报价在18.45美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场整体船多货少,日租金低位小幅波动。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1203.52    20.1%

中东-中国(WS) 61.19    10.74 

西非-中国(WS) 62.31    9.79 

美湾-中国(万美元) 713.62    66.39 

市场点评

VLCC运输市场月底月初货盘集中进场,成交数量大增,运价跳涨。中东至远东航线报出27万吨货盘,受载期1月28-30日,成交运价WS62.5。西非至中国航线主流报价范围集中在WS61-64。美湾至中国航线报出27万吨货盘,受载期2月15-18日,成交包干运费为720万美元。

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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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