1、国信证券：拟发行股份收购万和证券96.08%股份
2、中国船舶：拟合并吸收中国重工，两船合并更进一步
3、天齐锂业：24H1归母净利润-52.06亿元，其中二季度-13.09亿较一季度减亏，关注后续锂价持续探底公司业绩承压
4、龙岩交通：划出两高速子公司划入若干公司股权，或为市国资委帮助公司压降债务率
5、当代科技：“H20科技4”本息三展议案未获得持有人会议通过
6、九龙江集团：联合国际上调评级从“BBB+”至“A-”，但并无重大边际利好因素
二、YY点评
1、国信证券：拟发行股份收购万和证券96.08%股份★★★☆☆
据最新年报信息披露，万和证券注册资本为22.73亿元，资产规模131.62亿元，资产、营收、利润等指标均排名行业中后，收入以自营业务为主，23年自营收入占比为57%，实控人为深圳国资委。国信证券则均排名行业前列，实控人同样为深圳国资委，资产规模4629.6亿元，收购万和证券后其实对国信本身的规模提升幅度不大，各方面业务能力的提升也有限，本次收购或为深圳国资委整合旗下证券资产的行动。
相关企业：国信证券股份有限公司(金融3);万和证券股份有限公司(金融6)
2、中国船舶：拟合并吸收中国重工，两船合并更进一步★★★☆☆
9月2日晚间，中国两大千亿级船舶业上市公司，中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）同时公告，为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量，中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工股份有限公司正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。截至23年末，中国船舶和中国重工总资产分别为1778.32亿元和1975.45亿元，预计整合完成后，中国船舶规模将显著提升。
相关企业：中国船舶工业集团有限公司(产业3);中国船舶重工集团有限公司(产业2);中国船舶集团有限公司(产业2)
3、天齐锂业：24H1归母净利润-52.06亿元，其中二季度-13.09亿较一季度减亏，关注后续锂价持续探底公司业绩承压★★★☆☆
天齐锂业（YY6，下称公司）2024年二季度继续消化高价库存导致利润继续亏损，但亏损幅度下降，基本符合预期。但后续锂价仍在向下探底，即使是新采取的M-1的定价也会存在一定错配，且锂产品价格下跌也将整体压缩公司锂矿和锂盐的利润，后续业绩仍有继续承压的风险，且考虑到SQM股权被稀释存在存较大不确定性，后续亦有可能对公司业绩或相关资产形成负面影响。
相关企业：天齐锂业股份有限公司(产业6)
4、龙岩交通：划出两高速子公司划入若干公司股权，或为市国资委帮助公司压降债务率★★☆☆☆
龙岩交通发展集团有限公司（YY5-，下称公司）公告股权优化调整，将公司持有东环高速100%股权、靖永高速50%股权划至市国资委，市国资委将鸿盾保安100%股权、龙盛担保23.32%股权、龙高股份600万股股权、龙岩电力100%股权、农发公司49%股权、城投公司25%股权划入公司并表范围，本次划转前后公司总资产减少7.45%，但由于负债减少17.19%，净资产反增8.38%。划出两高速公司均为政府性还贷近年未实现分红，划入部分鸿盾保安与龙岩电力全资划入但影响不大，其余均小于50%以扩充账面资产为主。本次股权变动估计主要为市国资委帮助公司压降债务率。
相关企业：龙岩交通发展集团有限公司(城投5-)
5、当代科技：“H20科技4”本息三展议案未获得持有人会议通过★★☆☆☆
武汉当代科技投资有限公司的“20科技04”原本应于22年9月到期，第一次展期本息展期一年至23年9月，第二次本息又展期至23年9月，本次债券持有人会议协商三展，将21年9月以来利息及本金都展期至25年9月支付，最终持有人会议未获得表决通过。
相关企业：武汉当代科技投资有限公司(产业9);武汉当代科技产业集团股份有限公司(产业9)
6、九龙江集团：联合国际上调评级从“BBB+”至“A-”，但并无重大边际利好因素★★☆☆☆
联合国际将漳州市九龙江集团有限公司（评级4-）从“BBB+”上调至“A-”，公司在漳州市战略重要性提高，逐步加深了在区域产业发展中的作用，边际利好因素不足。公司的YY评级刚从4下调至4-，主要考虑优质资产集中于上市公司片仔癀，而债务95%集中于母公司层面，母公司融资大量以债权形式投向古雷开发区、圆山高新区的开发，回款风险较高。
相关企业：漳州市九龙江集团有限公司(产业4-)
