60家4S店车商突然倒闭、老板跑路 ,大批客户无法上牌

职场   2024-07-09 22:21   广西  

“东亚小孩九件套 —— 束缚天性,压制情绪,无视需求,讨好人格,苦难教育,不停攀比,功利思维,放松羞耻,延迟幸福。”

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2022年国家税务总局稽查局组织和编制下发了《汽车经销行业税收检查指引》,用于指导全国税务稽查系统对汽车经销行业稽查。
加文末微信,送《检查指引》PDF文件,自己打印,财务必须要去学习。

如标题:

1.突然倒闭。

突然倒闭,这是外部来看,内部管理问题日积月累,这个压力,可能只有老板一个人知道,其他的参与者或者叫围观者更确切,能有多大作用?

关于公司倒闭。本田宗一郎和滕泽武夫在一起,讨论企业永续经营问题。说一个企业倒闭的标志,往往是现金流断了。但这不是本质,比现金流更为本质的东西,是产品不能被人追捧。汽车经销商能改变服务,无法改变产品哦。其实大部分服务自己也没做好。

2.老板跑路。

没人愿意,离乡别井,没办法。这个没办法是无能为力,也可能到了人的极限,过去30年吃国内物资短缺的红利,房地产、汽车行业爆发式的增长,过去讲究的是:胆子大、敢干、敢借钱,现在讲究的是:理智,懂经营,大家就不会了。核心矛盾是,市场压力增大和经营者能力不足的矛盾。

3.大批客户无法上牌。

兴,百姓苦,亡,百姓苦。这是买车的,买楼的,首付交了、贷款还着,房子没拿到,不还贷,还被银行告。

资金流不足。马上死,盈利能力不足,慢慢死,左右都是死。

继今年年初东莞永奥“烂尾车”事件后,盐城最大汽车经销商——森风集团有限公司也传出老板跑路消息,引发外界的广泛关注。

近日,据多个网友爆料,盐城知名汽车经销商-森风集团有限公司爆雷,老板已经跑路了,目前已经失去联系,此前没有什么征兆。
头天销售顾问都还在卖车,早上到公司都懵了。多位自称车主的网友称自己的车款已经支付但车没有收到。
据爆料截图显示,该经销商旗下也有问界,当天晚上赛力斯的人就过来接管了,第二天就划给了扬州老板。
有知情人士透露,森风集团有限公司的资金流问题非常严重,大约有超过4个月工资和社保没能按时支付,累计拖欠薪资和社保数千万元人民币。截止到目前,森风集团有限公司旗下资产均已处于抵押状态,公司保有的数十万用户所办理的“售后储值费用”也被公司挪作他用。不仅如此,此前森风集团为了缓解现金流压力,甚至向员工进行公开“融资”。

天眼查显示,目前森风仍为存续状态,并未进入破产清算状态。实控人执行董事兼总经理沈峰目前未显示失信,但其名下的盐城森风肯德汽车有限公司750万元人民币的股权在今年6月24日被南京市秦淮区人民法院进行了冻结,冻结期限为三年。
据界面新闻报道,目前森风集团总部电话已无人接听,官方网站也不能正常浏览。
社交媒体有网友爆料称,在森风负责人失去联系后,车辆不能进行正常的上牌流程,但仍然需要按月偿还贷款。
有分析认为,从财务结构来看,森风集团的主要问题在于高额的债务和资金流动性问题。集团以汽车合格证抵押银行贷款的方式,获取必要的营运资金。然而,随着现金流的枯竭,公司无法赎回这些合格证,导致客户虽然支付了车款但无法上牌。
据了解,森风集团旗下拥有超过60家4S店。
森风集团的危机再次为行业敲响警钟。在汽车市场竞争激烈、利润逐渐减少的背景下,许多经销商为了扩大规模和市场份额,采取了高风险的财务策略。主机厂的压库行为和高销售任务要求,进一步加剧了经销商的资金压力。
除森风外,今年1月,广东汽车经销商永奥投资集团有限公司出现暴雷,旗下多个4S门店均已关闭。1月17日晚间,多台拖车出现在东莞寮步汽车城门口,多名汽车销售顾问称车辆都抵押给了相关银行,相关银行派拖车来把商品车拖走做财产保全。
行业观察人士指出,目前中国汽车销售行业正在经历一次重大的洗牌。经销商的倒闭可能预示着市场将进一步整合,可能导致那些资金链较为脆弱的公司出局。对于消费者而言,这场危机不仅关系到能否顺利购车,更关乎未来可能面临的售后服务问题。

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