今天，2024陆家嘴论坛开幕；
这是金融界大佬云集的会议；
很多自媒体的标的都用了“重磅会议”来形容；
但我知道，大概率就是个普通会议；
果然，内容如下：
现在一年值得关注的会议无非就是季度的经济会议以及国家级别的会议；什么论坛啊，行业会议啊，都没有什么内容；
为什么呢？
因为时代变了！
就拿陆家嘴来说，同样在这里，2013年，马老师在陆家嘴金融峰会上表示：如果银行不改变，我们改变银行！
就拿每年的春晚来说，以前每年都有津津乐道的小品，本山大叔一出场，汇聚14亿人的目光，而现在，基本都是无聊的歌舞；
就拿现在的音乐来说，20年代群星璀璨，很多脍炙人口的经典，而现在的音乐歌词华丽，但你都不知道他们在表达着什么？
不知大家是否有感觉：
我们这个时代在逐步缺少了热血、缺少英雄主义色彩，变得越来越空洞；
可能是经济不好，欲望降低；
可能是金箍当头，欲说还休；
欲说还休呀！
........
论到市场欲望值偏低；
每天成交量已经说明了一切：
交投低迷说明大家都不愿意买；
前段时间我说过：
机会在科技、但不会很连贯；
事实情况是否如此？
现在市场是以科技风格为主，即便在成交量低迷的情况下，机构和游资还是互不买账，依然延续了任何风格下，都有游资线和机构线：
这一次，游资选择了车路协同；
所谓的车路协同，其实就是V2X，我在今天的梅森午评《硬推》中讲过，这是一个老概念，也暂时无商业价值，毕竟：1公里的V2X大概要花2亿左右，但是建起来了之后，也暂时难以收回成本。
如果单单出点政策，市场不会买单；
所以以前工信部聊车路协同的时候，市场基本是忽略的，有口号没钱还难收回成本，谁去投资？
但是这一次不一样：
据悉，这次车路协同是财政部出资+地方配套，投资规模超千亿；财政的钱主要是通过特别国债发放，这是妥妥的借钱砸向车路协同。
有了钱，就好办事；
武汉推出了210亿招标；
北京推出了99亿招标；
预计后续还会有许多城市陆续推出招标信息；
以前该行业几乎没有什么发展；
但是国家出钱给行业打开了空间；
因此这个题材，还是有点东西的；
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大风格下会有游资线；
但主线往往是机构线；
这一波科技的主线在电子行业，即：AI、消电、半导体；
前段时间跟聊半导体的时候，跟大家说过，虽然聊到半导体我很有便秘感，但是我认为个别AI芯片和HBM的标的还是不错的；
明眼人一看，就应该知道我说的是什么；
在梅家圈中，从思元590流片超预期，我们就一路提示寒武纪，因为芯片在国内产业链中具备稀缺性，因此芯片是国产链中最容易释放业绩的方向，在它的带领下，国产AI线都开始有一定的起色了；
这一轮的主线是科技，但是科技的逻辑很泛；
好像都有逻辑；
但是都没有强逻辑；
现在看来消电、AI、半导体形态都很正常，我认为依然是上涨趋势；
不过，在成交量如此低迷的情况下：
问了一些机构都是持有科技，做T，不会轻易的起心动念；
这种弱势主线，弱势环境；
能不亏已经不错了；
这不是一个该热血澎湃的阶段；
