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载181人波音掉胎颠簸华人机长迫降!

职场 2024-11-26 19:36 四川

11月14日，阿拉斯加航空又在半空中掉零件了！刚在年初掉了舱门，引发波音危机，结果这次又掉轮胎了，飞行员是华人机长丁毓麟！（此前我们曾报道过他：医学博士终成B747机长，一路不易！工作梦想双赢！）

据报道，这次出事的阿拉斯加航空的AS309航班，原定在14日飞往洛杉矶国际机场，执飞机型是十年机龄的波音737-900。

没想到，这架飞机刚起飞没多久，就发生了剧烈颠簸，机舱内猛烈摇晃，乘客们都吓到了，眼看着各种东西在空中乱飞。

颠簸程度之大，就连座位上面的行李舱门都给震开了，紧急氧气面罩自动掉落，大家更慌了。

这架飞机当时载着175名乘客和6名机组人员，其中还有几十个学生。

机长丁毓麟立即机长广播宣布进入紧急状态，并联系塔台。

机场方面也立即做好一切准备，等待飞机降落。

降落过程不算非常顺利，就在着陆前1个小时，机长提前让所有乘客们在飞机下降的过程中“采取支撑姿势”，最后才平安降落的。

虽然全机毫发无伤地降落了，但飞机落地才发现，轮胎半途在达拉斯掉了，起飞跑道上还散落着碎片。

阿拉斯加航空证实，涉事波音737将停飞，等待彻底调查。

机长丁毓麟事后表示，虽然正常来说，飞机少1、2个轮胎也能降落，像波音747有18个轮胎，掉4个也能降落，但前面2个轮胎最重要，飞机转弯滑行需要用的。

如果爆掉前面1个轮胎还可以转，2个都爆掉的话，就没法转了，需要地勤帮忙拖。

一般来说，机师会在起飞前检查一次，绕飞机走一圈，目视检查飞机是否漏油、轮胎有无损坏及机身是否有损毁。丁毓麟说自己会和技工多拉近关系，让对方更仔细检查，因为飞机一旦上天，中途发生任何问题，真的一点办法都没有，机长也只能试着迫降。

源自| 加西周末

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