去年去了一趟澳门，当时在澳门打了一次出租车。澳门出租车的收费是前1.6公里收费21澳门币，之后每200米2块钱。
我从关闸附近打车到镜湖医院价格大概是35元澳门币，但是车主说必须收现金。微信转账也行，但是不计算汇率！按照当时7毛多的汇率他多收了我们差不多10mop。
澳门的朋友和我吐槽！这其实就是宰客了，欺负你没有带足够的澳门币，故意不给你计算汇率。虽然很多行业都这样，但作为带乘客进入城市的第一道门槛，多少会拉低城市印像
后来在澳门打车都叫电召的士！来的都是丰田的MPV，舒适，价格也很不错！主要是支持计算汇率，综合算了一下其实和在内地打GL8出租车一样，体验还更好！
图：我是菜鸡刘
文：我是菜鸡刘
上一篇文章我们介绍了香港的“丰田金丰”出租车，可能是受家长从小开出租车的影响，无聊会拍拍出租车。决定做一个“全球出租车”集锦，也算是频道特色了。
今天出场的！是澳门的丰田出租车。和香港一样，澳门同样保留了热衷于丰田出租车的传统。
2014年，澳门的出租车多以卡罗拉车型为主，但是在2014年以后，丰田凯美瑞混合动力车型占领主要市场。在进入关闸前我还是小小的感叹，高级的！
仔细想想，迪拜用的也是凯美瑞出租车！澳门用的也是凯美瑞出租车！所以澳门经济水平比肩迪拜！
最早进入澳门批的凯美瑞是第九代的XV50，也是我个人觉得最好看的。采用了巨型的盾牌形进气格栅，国内也有同步生产这一代车型。
动力方面XV50的混动车型均采用了2.5升的2AR-FXE四缸VVT-i发动机加上2JM的驱动系统！比香港的丰田金丰动力先进太多。
但是XV50在澳门引进的时期已经准备换代了，所以早期格栅的XV50能见度还是不如后期。
后期版Facelift的XV50才是澳门保有率最高的出租车，这代车取消了早期车型尖锐的切割感，型采用了丰田的X造型前脸。流线型的加入是的这代车型看起来反倒有点油腻。
动力配置方面，后期版XV50同样保留了2AR-FXE+2JM的混合动力配置。
考虑到澳门引进凯美瑞做出租车的时间刚好与Facelift的XV50诞生时间差不多，所以这款XV50在澳门保有率非常高。
拓展说一下，我们乘坐澳门出租车的时候打到的就是一部凯美瑞。后排的车门虽然设置了门把手，但是车门开关是由司机电动控制的，很有意思！
随着凯美瑞的换代，2017年推出的九代凯美瑞XV70也顺势进入澳门市场。
九代的车身长度为4880mm，比八代的4825mm长了55mm。轴距也由2775mm提升至2820mm。TNGA-K平台产出的产品，在全球的销量也是一骑绝尘。
同样，这代凯美瑞也采用了混动技术，采用的是2.5升的A25A-FXS丰田Hybrid混合动力系统。
很多朋友肯定会疑惑起来了！澳门只有凯美瑞吗？
那也不至于，产品还是多样化的，类似雷凌，Avensis以及其他品牌的出租车还是有一定的保有量，但大部分都在被凯美瑞所取带。鉴于本篇只介绍丰田，所以先不举别的品牌的例子。
没错，第二款常见的黑的就是我们熟知的卡罗拉！其造型其实就是国内销售的广汽丰田雷凌，属于卡罗拉旗下的第12代产品。
仔细的朋友会发现，这款E210卡罗拉车头悬挂了一个类似“V”的logo，与捷达logo颇有相似之处！
实际上，这是卡罗拉的专属logo，前面是个C，就是卡罗拉Corolla英文首字母。而这个logo还有蓝色包边，代表它同为混合动力车型。
澳门使用的E210卡罗拉出租车均为混合动力的驱动形式，与普锐斯的混合动力逻辑基本相同。原厂搭载的是一台2ZR-FXE的直列4缸1.8升VVTi 发动机，匹配原P410的ECVT。
虽然车身尺寸和主力车型凯美瑞相差甚远，但是卡罗拉混动的节能效果还是远胜于凯美瑞的，出租车司机来说反倒是件好事。
当然，除了卡罗拉，还有一款非常特殊的丰田车型在黑的队列中服役。看到图片以后大家可能会讨伐我！这部就是卡罗拉吗。
其实它的样子看起来是有点像卡罗拉，以至于我有点忽略它了。这款车名为 丰田Avensis，来源于英国市场，定位的是中型轿车，与凯美瑞同级别。东南亚不少右舵地区都有使用记录，日本本土也有销售记录，在澳门服役的均为第三代 Avensis，代号T270。
澳门同样有两代 Avensis的存在，保有量还不小。前期车型普遍比较老旧，在2014年换代。所以由此判断，早期的Avensis实际上是在大规模引进凯美瑞的时候进入澳门的。
后期版的Avensis经过Facelift以后更像卡罗拉了，更何况其尺寸只比E210卡罗拉大了65mm，轴距相同，认错也正常。
我估计丰田也是考虑到了卡罗拉和Avensis产品尺寸完全重叠了，且卡罗拉影响力更大，所以在2018年取消了这个产品。这个产品被凯美瑞XV70所接任。
所以能见到Avensis也算是澳门丰田系出租车里的一个彩蛋！
其实，澳门出租车结构还是有点意思的。虽然是以丰田为主流的市场，但是还出现了不少其他品牌的车型，其中有些车型不乏抽象属性。
在下一期的文章里面，我们继续聊澳门出租车......
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