【维基访谈】尹同跃:“星纪元不仅仅是中国的星纪元,也是世界的星纪元”

汽车   2024-12-17 23:41   北京  

受访人:奇瑞控股集团董事长 尹同跃

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长 高新华

星途营销中心总经理 黄招根

访谈人:汽车维基创始人、CEO 关囡

访谈时间:2024年12月15日

访谈地点:北京·奥森公园国家网球中心钻石球场


“我认为还是干得好的都不怕,干得不好都会怕,叫‘台上一分钟,台下十年功’,我认为我们还是唱戏的,要把台上的一分钟真正要想唱好的话,台下实际上是无数个辛辛苦苦、无数个打基础在做这个事。”

——奇瑞控股集团董事长 尹同跃


自从去年宣布“不再客气”后,奇瑞在2024年的风头正盛,不断推出新产品、新技术,用市场、销量和口碑为自己赢得了市场。1-11月份,奇瑞集团累计销量超过230万辆,同比增长了38.4%。特别是在新能源方面,奇瑞实现了同比增长214%的增幅。


在星纪元之夜暨ET增程四驱全球上市发布会后,【汽车维基】与奇瑞汽车的尹同跃、高新华和黄招根三位领导,深入探讨奇瑞在新能源和智能化浪潮中的发展战略、星途与星纪元品牌的未来规划,以及技术创新等核心话题。



尹同跃:奇瑞多领域布局,稳步迈向未来




在这次访谈中,【汽车维基】也特意询问了尹总,与国外豪华品牌的合作计划,尹总表示:“国外很多大品牌也逐步在跟我们谈,用我们的平台,用我们星纪元的平台,用我们星纪元的技术,能不能共同打造一些高端品牌。我想这就是全球协同吧,我们是可以开放的,但是还有很多细节要讨论好,现在就是这么一个情况。所以我们想星纪元这一块不仅仅是中国的星纪元,也是世界的星纪元,它的高端技术到了向国外输送技术的时候了。


尹同跃在采访中展现了奇瑞在汽车行业的雄心壮志与务实规划。面对奇瑞成立27年首次进入世界500强的成绩,他幽默表示每年都在“排队吹牛”,但实际是对奇瑞发展有着明确且多元的规划方向。

在品牌与技术发展方面,奇瑞在油车领域已取得不错成绩,电车发展势头迅猛,明年销量预期可观。

同时,智能化领域也积极进取,在品牌高端化、ESG低碳技术、人工智能等方面均有布局,且每年会依据实际情况确定重点推进方向,确保每个“牛”都能稳健实现。

谈及星纪元品牌,尹同跃称其为最宠爱的孩子之一。在技术投入上,由高新华博士分管的星途星纪元事业部获得大量资源倾斜,将最新技术优先应用于该产品线,以打造高端品牌形象。

在销量期望上,尹同跃强调品牌含金量与销量需并重,虽注重品牌向上,但也对其销量有着较高期待。

国际合作方面,星途在海外表现良好,吸引众多国外大品牌寻求合作。奇瑞希望通过合作分摊费用,实现全球协同发展,使星纪元不仅服务中国市场,更走向世界。

此外,尹同跃还分享了与华为合作的感受,双方因重视创新和技术而合作愉快,虽产品定位初期有重合,但未来将通过差异化服务不同客户群体。


回顾奇瑞发展历程,尹同跃感慨竞争一直激烈,但奇瑞凭借多年如一日的努力,在技术、质量、销售渠道、团队打磨及企业文化建设上稳步前行,打下坚实基础,让他对奇瑞未来充满信心,相信凭借创新能力、体系能力和团队协作,奇瑞将在未来竞争中持续稳健发展。访谈中他也笑着说:“我现在还不知道明年的牛是什么牛,但是明年肯定是要吹一次了”。

高新华:技术创新驱动,星途智驾引领未来




主要负责技术产品的高新华则是围绕星途品牌技术创新与产品特点进行了深入解读,展现了奇瑞在技术研发上的深厚实力与前瞻性布局。

在技术路线布局上,高新华解释了星途涵盖多种动力系统的原因。增程技术作为在星途首发的重要路线,符合市场需求且在国际上受认可,与混动、纯电等技术共同构建了丰富的产品矩阵,满足不同消费者需求。


针对星纪元ET的技术亮点,高新华重点介绍了“黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾”三大卖点。

黄金增程技术凭借奇瑞发动机技术优势,在油电转换效率、发动机介入静音及续航里程方面表现出色;雪豹四驱系统为车辆带来强大动力和卓越脱困能力,0 - 100公里加速仅需4.8秒,蠕形爬坡功能实用便捷;猎鹰智驾则体现了星途在智能驾驶领域的领先地位,目前已具备端到端1.0能力,并将于2025年1月1日升级至2.0,且1月20日将切换为无图方案,实现技术跨越,同时预埋硬件可确保全体车主享受升级服务。

关于智驾领域的合作与自研,高新华表示目前与博世、文远知行合作,但在产品定义、智驾与智舱关联及数据闭环等关键环节,奇瑞掌握核心主导权,确保用户数据安全与技术迭代自主性。研发团队规模达3000余人,具备从感知到控制全链条自研能力,致力于打造强大的智驾系统。


在与尹同跃的互动中,高新华透露了一系列严苛的车辆测试环节,展现了奇瑞对产品品质的极致追求,虽让尹同跃“胆战心惊”,但也从侧面证明了奇瑞在技术研发和产品验证过程中的严谨态度。

黄招根:星途星纪元战略升级,高端化进程加速




“在面前尹总我立一个军令状,明年星纪元ET肯定会月销破万”,黄招根立下了军令状。

虽然是军令状,但这样的数字或许和尹总“吹牛”有些相似,因为都是可预见的比较好实现的“牛”。而这次访谈中黄招根详细阐述了星途星纪元品牌在市场竞争中的战略规划与目标,凸显了其在高端新能源汽车领域的进取决心。


对于星纪元ET增程四驱的核心卖点,黄招根总结为动力强劲、内饰豪华、智能化程度高。其中,黄金增程技术在续航和动力方面表现卓越,如从哈尔滨至北京的低温长距离挑战成功,彰显其可靠性。

内饰方面,ET增程四驱获得经销商和用户高度评价,静谧灰内饰更是被赞达到集团内最高水平。智能化方面,猎鹰智驾及持续OTA迭代展示了其在智能驾驶领域的快速发展。

在营销战略上,黄招根表示将通过一系列活动,如媒体试驾、与用户共创体验等,深入传达产品优势,打穿打透产品卖点,强化与用户的沟通与互动,提升用户对产品差异化的认知。


谈到销量预期,黄招根充满信心。他透露:“自11月15日广州车展预售以来,四驱车型订单占比超50%,部分地区高达70%,基于此市场反馈及对产品的信心,他预计ET增程四驱短期内月销量将达5000台,明年星纪元ET整体月销破万。”

展望2025年,黄招根提出星途的高质量发展战略,包括继续深化新能源转型,目标新能源车型占比达80%以上;在智能化领域,依托奇瑞强大研发实力,加速迭代,实现突破;坚持国际化战略,实现国内国际市场均衡发展;进一步推动市场高端化,吸引如教师、医生、公务员等高端用户群体,提升品牌形象与市场定位。


通过本次专访,我们清晰看到奇瑞在尹同跃、黄招根和高新华的带领下,在新能源和智能化时代积极进取,以技术创新为驱动,推动星途、星纪元品牌不断发展,在市场竞争中稳步前行,未来可期。


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