欧洲汽车行业正面临困境。法国工业部长警告中国的市场影响力，认为整个欧洲在该领域存在重大问题，希望与其他国家联合应对这些挑战。部长费拉奇已经准备了一些初步措施。
法国呼吁制定欧洲危机应对计划，以支持汽车行业。法国工业部长马克·费拉奇在接受《商报》采访时表示：“我们的竞争力、需求以及中国的不公平贸易行为都面临问题。我们汽车行业的未来取决于能否找到应对这些巨大挑战的答案。”
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为了在短期内增强欧洲电动汽车制造商的需求，费拉奇提倡在欧盟范围内实施类似法国的购车补贴政策。法国此前将补贴与生产过程中的二氧化碳排放挂钩，实质上将中国制造的车辆排除在补贴范围之外。德国则在2023年底停止了电动车购买的国家环保补贴。
为了进一步推动需求，费拉奇提出了一项欧洲化的商用车队电气化倡议。部长表示，具体细节还需与欧盟伙伴商讨，“但原则是，我们应像我们的贸易对手一样，在补贴或投资时优先考虑欧洲制造的汽车。”
中国驻德国大使邓洪波则警告反对保护主义，并呼吁在中欧关税争端中找到谈判解决方案。他在《法兰克福汇报》撰文指出，中欧汽车产业关系紧密，“谁也离不开谁”。尤其是德国汽车行业在中国有深厚的市场基础。因此，德国政府此前一直尝试阻止本周生效的欧盟对中国生产的电动汽车的额外关税。邓洪波对此表示赞赏，并呼吁德国与中国共同“为开放的世界经济和包容性全球化而努力，用具体行动反对保护主义和脱钩。”他希望中欧之间能在关税争端中找到“双方都能接受的解决方案”。
此外，针对面临压力的钢铁和化工等行业，法国也敦促欧洲采取产业政策回应。
