2024年度最赚钱的设计院花落谁家

学术   2024-10-09 09:30   上海  

勘察设计行业经历了几十年高速发展之后,正在踩下降速踏板,当低速增长甚至负增长成为新常态时,企业如何调整生存策略,如何在寒冬中创新求变、冲出重围,是摆在所有设计企业面前的一道难题。而利润是企业过冬时的“棉衣”,充足的利润不仅为企业提供了必要的资金缓冲,以应对市场需求下滑、成本上升等挑战,还能支持企业持续进行技术创新、产品升级和市场拓展,为未来的发展积蓄力量。

攀成德通过公开数据整理、企业调研等方式,选取了净利润最高的50家设计院,他们是:

 2024年度设计企业净利润50强名单

注:(1)为方便阅读,入围企业名称统一用行业约定俗成的简称;

(2)↑表示排名上升;→表示排名不变;↓表示排名下降;空格表示新上榜;

(3)尽管没有得到中南市政院和中国联合这两家企业精确的净利润数据,但是他们的净利润同样达到了2.6亿元的入围门槛。

这是攀成德连续第四年组织进行设计院净利润排名,今年的榜单和去年相比有什么变化?入围企业呈现什么样的特点?典型设计企业的盈利之道是什么?本文将逐一进行解读。

▌1. 总体分析  

2024年度净利润50强的入围门槛是2.6亿元,与上年度持平。净利润50强共创造了312亿元的净利润,同比增长11%,平均净利润6.2亿元,前三强的净利润占比约18%。

从入围企业的净利润分布来看,净利润6亿以上、4-6亿、4亿以下的企业数量基本各占三分之一。

从企业净利润变化来看,60%的企业净利润实现了不同程度的增长,其中一些企业的增幅尤为显著,如电建昆明院的净利润从2022年的2.4亿元增长至2023年的5.9亿元,增长率高达143%。可以看到,即便在行业下行的大趋势下,优秀企业依旧能展现出强大的韧性。

从企业排名变化来看,铁三院、铁四院、电建华东院、电建成都院、铁一院、中冶南方和北京城建院这七家企业连续两年稳居榜单前十位。同时,电建中南院、中钢国际和电建西北院在今年也成功跻身前十位。

从集中度来看,前五强的净利润占比约25%,前十强的净利润占比近40%。

▌2. 细分行业

从上榜企业的行业分布来看,土木类26家,工业类19家,建筑类5家。与去年相比,土木类企业数量没有变化,工业类企业减少了2家,建筑类企业增加了2家。

图1  2024年度设计企业净利润50强的行业分布

从上榜企业的细分行业来看,水利和公路行业的上榜企业数量最多,各有8家;化工石化医药、铁路、冶金建材和建筑行业的上榜企业均有5家以上。

在水利建设领域,头部企业净利润增势稳健,中国电建在该领域占据绝对优势。水利工程是民生工程,近几年国家多次提出加快推进重大水利工程建设、推动水利建设行业高质量发展。2023年,我国水利建设全面提速,全年完成水利建设投资1.2万亿元,创下历史新高。头部企业的盈利水平增势稳健,上榜的8家企业净利润全部实现了正增长,其中7家为中国电建下属子公司;贵阳院和昆明院增长最快,增速均超过100%。

在公路建设领域,华设集团表现抢眼。在公路行业上榜的8家企业中,华设集团以超7亿的净利润位居榜首;中国交建下属的子公司占四席(中咨集团、公规院、二公院、一公院)。

化工石化医药领域,中国化学实力强劲。化工石化医药行业上榜的7家企业中有6家是中国化学的下属公司,可以看到中国化学在该领域的竞争优势非常突出。

▌3. 企业性质

从上榜企业的性质来看,中央企业占有38席,占比为76%。入围的央企中,中国电建下属7家企业上榜,中国化学下属6家企业上榜,中国交建和中国中冶分别有5家下属企业上榜;地方国企有9家上榜;民企仅有2家跻身50强名单。在行业下行、政府财政吃紧、地产行业暴雷等诸多外部因素的综合影响下,央企和国企体制优势越发显现。

图2  2024年度设计企业净利润50强的性质分布

▌4. 区域分布

从区域分布来看,京津冀和长三角城市群上榜企业数量最多,占比超一半;成渝、关中平原和长江中游城市群有5-6家企业上榜,处于第二梯队;粤港澳和山东半岛城市群也分别有2家企业上榜。可见在国家大力发展都市圈、城市群的背景下,这些地区成为经济增长的“新风口”,位于这些区域的企业自然也占得了先机。

图3  2024年度设计企业净利润50强的区域分布

从核心城市的上榜企业数量来看,北京上榜企业有10家,位居榜首;上海上榜企业有6家,较去年增长1家,位列第二;成都和西安均以5家上榜企业并列第三。另外,天津和武汉的上榜企业数量达到4家,杭州、合肥、南京和广州也分别有2家企业上榜。

图4  2024年度设计企业净利润50强的核心城市分布

▌5. 典型企业盈利之道

中国铁设(铁三院)作为中央企业的典型代表,在50强的榜单上是唯一一家净利润超过20亿元的企业。在业务布局上,中国铁设以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、工程总承包等业务为主,在高速铁路、重载铁路、综合交通枢纽、城市轨道交通、新型轨道交通、磁浮交通等领域具有突出优势,部分技术达到国际先进水平。公司位列2024年度ENR“国际工程设计公司225强”的87位,“全球工程设计公司150强”的第37位。发展过程中,中国铁设积极探索从勘察设计企业向工程产业集团转型发展,建立了一整套涵盖工程总承包全业务链条的制度体系,培养了一批集技术与管理于一身的复合型人才,在建设管理、科技创新、人才队伍建设等方面取得了丰硕的成果。

华设集团是民企的典型代表,在2024年度设计企业净利润排行榜中位列第12名,是民企中的佼佼者。业务结构上,华设集团深耕交通、城乡两大基础设施领域,始终坚持多专业、跨行业融合发展;区域布局上,立足江苏,聚焦京津冀、粤港澳、成渝城市群等国家战略重点地区,同时响应国家“一带一路”战略,在新加坡、菲律宾、越南、香港等地设置分支机构,加快对东盟市场的深度拓展。2023年,华设集团加强构建全过程数字化交付能力,构建了“十亿+”产业集群,打造了平台化企业,开启国际化征程等方面取得了显著成绩。在内部管理方面,优化了组织架构,强化业财一体化建设工作,选拔了一批具有拼搏担当精神的优秀干部;在业务方面,集团重塑了业务体系,不断创新商业模式,积极探索第二增长曲线,加快从要素驱动向创新驱动转型。

即将到来的“十五五”是我国经济发展的关键时期,设计行业的发展也将进入深水期,企业需要打破理念和思维的惯性,正视并接受行业的现状,对市场保持敬畏之心,贴近客户需求,围绕设计、EPC能力提升,建立帮助客户价值实现的核心竞争力,帮助客户成功的同时实现自身价值实现。

本文作者来自上海攀成德企业管理顾问有限公司。文章所列内容仅代表作者观点,不代表攀成德立场。

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