英文标题: Effects of electric vehicle charging stations on the economic vitality of local businesses
中文标题: 电动汽车充电站对当地商业经济活力的影响
研究目的
本研究旨在探讨电动汽车充电站（EVCS）对周边企业的经济影响。研究的目标是通过分析充电站的安装如何影响顾客流量和消费，尤其是在低收入或弱势群体聚集的地区，以此评估充电站在促进当地经济活力方面的作用。
研究方法
研究采用了**双重差分法（Difference-in-Differences, DID）结合倾向得分匹配法（Propensity Score Matching, PSM）**来减少内生性问题，确保结果的因果性。数据来源包括：
美国能源部的替代燃料数据中心（AFDC），提供充电站的地理位置、安装日期和充电端口数量等信息。
Safegraph平台，提供加州超过14万家企业的月度消费与客户访问数据。
研究对象包括2019年与2021至2023年期间安装充电站的企业周边点（POI）。
分析数据控制了不同类型的企业和不同充电站距离的影响，并特别聚焦弱势社区的经济效果。
研究结果
总体影响：
2019年：安装一个新的充电端口使附近企业的顾客数量增加0.21%，消费增加0.25%。
2021–2023年：效果略微减弱，但仍显著（顾客数量增加0.14%，消费增加0.16%）。
充电站类型的差异：
2019年，DC快速充电站对消费的提升最为显著。
2021–2023年，二级充电站（Level 2）成为消费增长的主要推动力。
弱势社区的影响：
在低收入地区，充电站的安装同样促进了消费，表明这些设施有助于提升社区经济。
空间和时间变化：
充电站距离越近（如100米内），消费增长的效果越明显。
在2021-2023年，由于充电站数量增加及需求饱和，效果有所下降。
讨论
本研究指出，公共充电站不仅仅是支持电动车充电的基础设施，更是促进当地经济的重要工具。充电站吸引了更高收入、探索性顾客和本地居民，并特别对弱势社区的商业经济产生了积极作用。研究还表明，多站点合作布置充电站有助于共享成本和收益。未来研究可进一步探索不同因素（如疫情后的市场变化）对消费行为的影响。
总结
本研究证明，电动汽车充电站对周边商业的顾客流量和消费有显著的正面影响，尤其是在高收入人群和弱势社区中。充电站作为新型交通基础设施，不仅支持了清洁能源交通的发展，还激活了当地经济。因此，政策制定者应推动在各类社区中广泛布局充电站，为促进可持续交通和地方经济提供双重保障。
