北部港口主要服务于红河三角洲地区，靠近中国，连接东亚、东南亚市场，并为越南首都河内及北部工业区提供服务。北部港口的重要性在于其与中国和其他东亚国家的贸易往来。
- 海防港（Hai Phong Port）：
海防港是越南北部最繁忙的港口，靠近首都河内。主要处理进出口货物，服务于河内、北宁、北江等北部工业重镇。港口拥有集装箱、散货、液体货物处理设施，航线覆盖中国、日本、韩国和东南亚。主要运输的货物类型为机械设备、汽车、纺织品、电子产品、矿产品等。
- 锦普港（Cai Lan Port）：
锦普港位于广宁省，是越南北部的主要深水港之一。专门处理散货和大型船只，特别是煤炭、矿石、钢铁等大宗货物。锦普港对接越南北部的采矿和能源行业，与中国市场联系紧密。
- 宁平港（Ninh Binh Port）：
宁平港位于宁平省，主要用于农业、工业原材料和机械设备的运输。
越南中部港口位于东海沿岸，地理位置极其重要，连接南北越南的交通线，也是东南亚和东北亚之间的重要过境港口。中部的港口不仅处理国际货物，还具有战略和军事用途。
- 岘港港（Da Nang Port）：
岘港港位于岘港市，是中部最大、最重要的深水港。该港口不仅是货物进出口的枢纽，也是东南亚、东北亚和太平洋之间的过境站。岘港港处理集装箱货物、散货以及游轮，连接日本、中国、韩国等国家的航运线。主要的运输的货物类型有纺织品、机械、木材、农产品和水产品。
- 归仁港（Quy Nhon Port）：
归仁港位于平定省，是越南中部重要的出口港，主要服务于农业、渔业、工业的货物运输。主要出口农产品、矿石和水产品至东南亚和东亚市场。
-金兰湾港（Cam Ranh Bay Port）：
金兰湾港位于庆和省金兰湾，是一个天然深水港，具有商业和军事用途。该港口主要用于能源、矿产的出口，并承载一定的国际过境货物。
（Da Nang Port）
南部港口是越南最繁忙的港口群，集中在胡志明市及其周边地区，服务于湄公河三角洲的农业、工业区和越南经济的核心区域。南部港口承载了越南大部分的进出口货物。
- 胡志明市港口（Saigon Port）：
- 胡志明市港口位于胡志明市，是越南最大的港口，也是全国最重要的贸易枢纽之一。能够处理全国60%以上的进出口货物，包括集装箱、散货、液体货物等。胡志明市港口航线遍布全球，主要连接亚洲、欧洲和美洲。
- 头顿港（Vung Tau Port）：
头顿港位于巴地头顿省，主要服务于石油和天然气产业。头顿港作为石油和天然气运输的枢纽，也是国际航运的重要节点。
- 金瓯港（Ca Mau Port）：
金瓯港位于湄公河三角洲最南端，主要用于水产品和农业产品的出口。
南部的港口集中了越南大部分的进出口货运量，是越南经济的核心区。尤其是胡志明市港口，作为全国最大的集装箱港口，也是国际贸易的中心。此外南部港口还服务于石油和天然气产业，并通过湄公河三角洲连接农业产业链。
（Saigon Port）
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