11月第1天，电动车就“火”上了热榜！尤其是3大国标新规正式执行，全民热议，但群众也在担忧：规定是越来越多，上路被查、被罚的概率也变大了！
电动车上路应合法合规
11月起，电动自行车电气安全、充电器、锂电池3大国标落地实施，这意味着，所有不符合这些标准的电动自行车都将不再允许在市场上流通。
这些新规，不仅关乎车辆自身的安全性，更对电动车上路行驶提出了新的要求，说白了，骑车上路的注意事项又多了好几条。
尤其是，从年初查到年尾，群众现在骑个电瓶车，也多有顾虑，某地11月推行的“3查6罚”的政策，让骑电动车上路这事变得更加复杂了。
有人问，什么是“3查6罚”？简单点说，就是对电动车的使用，制定了一些“条条框框”，管理上更加严格了。“3查”包括：
这一层层的检查下来，属实搞得人心惶惶。“6罚”那就更为具体，也更硬核了。
查查查 一直在持续
没想到，半年过去了，查查查还在继续！有门店店主表示：卖了十几年电动车，今年是真的怪，车没卖多少，各项检查是从1月查到了11月，完全没有停下来的意思。
哀民生之多艰！今年，整个电动车行业不可谓不艰难，据笔者所知，电动车厂就有100多家倒闭破产，还有知名品牌铩羽而归，退出了电动车行业！拿什么拯救你？群众的“小电驴”！
造车的、卖车的、骑车的
被查来查去 冤不冤？
各项“铁腕政策”到底是好是坏，骑电瓶车的老百姓是不是只能夹着尾巴骑车？一起分析。说起“小电驴”，真的是群众的心头好，但却成了一撮人的“眼中钉”，揣测一下，可能在他们看来，都买电动车和摩托了，就没人买四个轮了。
小电驴的好，老百姓都知道！从上班代步，到买菜接娃，是普通家庭日常生活的标配。4个轮的汽车可以没有，但2个轮的小电驴必须来一台，否则是真不方便。
除了方便快捷，在油价飙升的当下，骑电动车的确是一种经济、环保、幸福的选择。虽然有的城市对电动车持“不欢迎”的态度，比如广州，电鸡围城，成了当地出行之痛，于是直接上限速15km/h，骑电动车还与“征信”挂钩。
这些年，电瓶车事故确实频发，各种问题不少。相关部门出手，推出各种规定，旨在规范电瓶车管理。但于老百姓来说，本来骑电动车就是图个方便，现在各种限制、各种规定，查查查，查个没完，不仅被管还要被罚！
我们理解，相关部门的初衷是好的，是为了保障出行安全，但老百姓的担忧和抱怨也不无道理。
总结
写在最后：正如清华教授李稻葵所言，不能“闭门造车”，按照不符合群众出行需求的“新国标”造出的车，查生产制造的厂家，厂家觉得冤！查各大门店，卖车的经销商也觉得冤，按流程进的货，凭什么不给卖？
查骑车人，他们更觉得冤！可以生产、销售，凭什么消费者买了之后就不给骑？确实冤！所以，最后一问：从1月查到11月，越来越严！谁能给造车的、卖车的、骑车的道歉？
重大预告：2025年朗涛突破全新产品，将于11月30日全网发布，同时启动【好车“曾卖”，2025伙伴计划】，或将对行业格局产生积极影响。
“曾姐杯”首届（2024）年度好车发布会
重磅预告│“曾姐杯”首届（2024）年度好车发布，即将全网奋勇启幕
