双11大促期间,速卖通付费流量是否会压制自然流量?

文摘   2024-11-11 17:42   浙江  

最近有圈友问我,双十一大促期间,速卖通的小二拼命让大家通过直通车和智投宝投放付费流量,会不会反而压制店铺的自然流量?

这让很多卖家左右为难,不知如何权衡利弊。

关于这个问题,我的观点是:

直通车+智投宝的推广,确实可能会压制商品的自然搜索流量,但前提是这个商品的关键词自然搜索排名已经很靠前了。

举个例子,如果你的商品关键词在搜索结果的第一页排在第10名。

这时你通过直通车加大出价,让它出现在第一页的第1名,速卖通是不会允许同一商品在第一页占据两个位置的。

这时它会把你原来的自然搜索排名挤到后面几页,表现出来就是自然搜索流量被压制了。

所以,如果你的单品原本搜索曝光量就很高,自然排名靠前,就没必要再开直通车去抢位了。

同时开通直通车,肯定会一定程度上降低店铺整体的自然转化率。但如果直通车的ROI比较高,就会拉高核心关键词的成交量。

比如,如果一个链接的核心关键词成交量原本是日均50美金,排在第二页第一名。

开通直通车后,日均成交量提升到80美金,它的搜索权重也会相应提高。

但如果开通直通车后,关键词成交量基本没变化,反而因为转化率下滑导致UV值降低,这就得不偿失了。

那在双十一大促这种特殊时期,我们到底该如何看待付费流量和自然流量的关系呢?

我打个比方:

把流量想象成一个矿泉水池里的水,平时需要喝"矿泉水"的人(付费流量)很少,每天都会剩下很多水,你不得不把剩下的水当成"自来水"(自然流量)低价卖出去。

但到了节假日,几乎所有人都想喝"矿泉水",就算你把价格翻倍,需求还是供不应求。

这时你还会考虑把水以"自来水"的价格贱卖吗?

所以我的建议是,大促期间就别纠结什么自然流量,能赚钱才是硬道理。

只要ROI能跑正,就要敢于加大投放力度。

这不,连速卖通官方直营店Stone Store大促前都在疯狂开直通车。


如果直通车ROI跑不正,那还是让给同行去吃肉吧。

以上

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