11月8日，由中铁北京局承建的津潍高铁站前二标项目滨海南特大桥跨太沙路延长线连续梁顺利合龙。这是津潍高铁天津段首联连续梁合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为后续规模架梁施工奠定了坚实基础。滨海南特大桥跨太沙路延长线连续梁位于天津市滨海新区海滨街道，全长144米，（40+64+40）米连续梁结构连续梁采用挂篮悬臂法施工。由于梁体截面高度高，钢筋密集，且跨越既有道路施工，须重点做好混凝土施工线形控制、跨路施工安全保障等工作。为确保连续梁顺利合龙，项目部精心研究编制专项施工方案，多次开展专项培训和交底，在施工过程中，对梁体结构进行实时监测，安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序进行检查验收，强化现场安全技术保障，选定在温差小的时间段进行混凝土浇筑，保证各项控制指标符合规范要求。同时通过挂篮外侧设置安全防护网，挂篮跨路方向设置安全兜底防护，保障施工人员及通行车辆安全。下一步，项目部将锚定全年目标任务，紧盯关键节点，合理配置资源，以更加坚定的决心和更加务实的举措，拉满生产建设进度条，用实干吹响“决战决胜四季度”的冲锋号。
来源：津潍高铁太沙路制梁场
主办：中铁北京工程局天津公司党建工作部
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