【乐西决战攻坚】保开通的“压舱石”

文摘   2024-12-21 09:06   天津  

编者按

公司乐西高速公路项目保开通建设以来,全体参建人员勠力同心、苦干实干,攻征拆、克难点、推进度,在地质条件极为复杂、新增抗滑桩280余根等极大挑战下,实现最高产值504万元/天、最高混凝土用量2804立方米/天、最高土方量28824立方米/天,高质量完成了建设任务,创造了乐西奇迹。期间涌现出一大批冲锋在前、奋发作为的典型人物和先进事迹。在乐西高速公路即将通车之际,公司官方微信公众号对乐西决战攻坚先进事迹进行集中报道。

在这片充满土石的路基上,有一道身影格外引人注目。他蹲坐在碎石上,脚下放着刚摘的安全帽,手里端着打开的盒饭,他低头沉思、面带愁容,仿佛肩负着千斤重担,略显疲惫的眼神中却闪烁着坚毅的光芒。他就是中铁北京局副总经理赵立波,在乐西高速项目保开通期间宛如坚实的“压舱石”,支撑和激励着整个项目团队。



统筹规划布全局



2024年8月7日股份公司乐西高速推进会后,中铁北京局立即成立专项工作组驻场办公,赵立波任组长。进场后,他带领两级工作组及项目相关人员徒步对现场各工点实际情况进行细致摸排,将排查整合收集到的数据和信息进行初步分析,凭借深厚的知识储备和丰富的实践经验,迅速识别施工难题。鉴于时间的紧迫性,他连夜召开推进会,带领团队通宵梳理剩余工程、施工组织及现场短缺资源配置,制定施工计划,设法协调配备各类资源。除项目自身队伍新增外,他抽调建筑分公司、城轨公司、六公司管理人员及队伍进场增援,管理人员增加50余人,现场作业人员超过1100人,大型机械设备超过300台套,全面掀起大干高潮





系统推进保工期



为确保施工进度加快推进,他指导项目将施工现场划分为5个工区,工区内配置16家主体队伍,制定分段包保责任制。每日组织召开进度计划讨论会,实时对工期进行倒排,保证现场生产指挥、技术、安全质量、物资、资金计划、‍后勤保障六大系统相互协作、共同推进。针对大干物资短缺问题,他对集团公司物贸专项调度,加大对项目帮扶力度,保证钢材、水泥等材料持续供应。针对资金问题,他组织公司和项目成立专班,全面梳理、解决劳务队伍资金支付和纠纷问题,同时督促集团公司加大对项目的资金帮扶力度,优化资金支付流程,保证资金更快更好的使用






激发斗志提士气



大干伊始,赵立波组织全体人员召开动员大会,开展“大干120天,决战保开通”专项劳动竞赛活动,制定考核节点,设定节点奖金,采取“日考核、周兑现”的方式,提高协作队伍生产积极性、生产效率和质量,奖优罚劣,掀起大干高潮。产值从130万元/天提升至最高504万元/天,混凝土用量从583立方米/天提升至最高2804立方米/天,土方量从2050立方/天提升至最高28824立方米/天,九月份和十月份连续两个月产值实现破亿元。针对关键工点及工序施工,他现场指挥、亲力亲为,早晨六点进场安排工作,中午、晚上与工人同在现场吃盒饭,时常深夜对现场进行巡查,保障了施工顺利推进和高质量完成。

赵立波在乐西保开通期间所展现出的极高专业素养和领导力,犹如项目的“压舱石”,稳定而坚实地支撑了整个项目团队,不仅为树立了先锋榜样,也为工程的成功交付提供了有力保障。




主办:中铁北京工程局天津公司党建工作部

中铁北京工程局天津公司
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