孟加拉国当地时间12月24日，中铁北京局参建的孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线正式开通运营仪式在达卡盛大举行。
随着一列满挂彩条的列车缓缓驶入卡西亚尼车站站台，当地民众和建设者们欢呼起来，纷纷走到车前合影留念，记录这重要时刻，许多孟加拉民众向建设者们竖起大拇指。
孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目是孟加拉国迄今为止最大的铁路项目，全线长约170公里，起于孟加拉国首都达卡，穿过帕德玛大桥，向西南延伸到杰索尔。中铁北京局承建其中的49.55公里，包括路基工程47.64公里，桥梁15座，涵洞99座，车站5座。其中公司参建的六分部三工区项目管段全长10.490公里，其中路基工程9.8公里，桥梁5座，涵洞20座，车站1座。
帕德玛大桥铁路为客货两用铁路，设计时速为每小时120公里。这条被当地人称为“梦想之路”的铁路将孟加拉国南部20多个区同首都达卡连接起来，通车后从达卡到杰索尔的运输时间由原来的10个小时缩短到2小时以内，将极大促进该国交通和经济发展。据了解，铁路正式投入运营后，预计将直接惠及8000万人，拉动孟加拉国经济增长1.5个百分点。
孟加拉帕德玛大桥铁路连接线穿越的地区位于冲积平原上，地质条件较为复杂，地基松软不稳定。项目采用了先进的桩基技术和加固措施，确保了铁路的稳定性和安全性。在项目建设过程中还遇到了征地拆迁、世纪疫情、洪涝灾害挑战，项目部始终保持着高度的责任感和使命感，全力以赴推进项目建设。
在面对全球化疫情、复杂的国际形势、资源匮乏、征地拆迁难、三电迁改复杂、设计变更多等多重困难，项目不等不靠主动出击，狠抓安全质量、成本管控，开展技术攻关，解决了多项施工难题，快速打开了施工大干的局面，六分部三工区连续四年均超额完成施工生产指标，得到监理团队、上级单位的一致称赞。
“孟加拉帕德玛大桥铁路连接项目毫无疑问是一项伟大的成就，是孟加拉国长久以来的一个光辉榜样和里程碑，通过这个项目，我们的国家农业、经济和社会将会有很大改善，与达卡交流会很快，这会给我们带来经济上的变化”，中铁北京局孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目的孟籍雇员福瑞德（FARID）激动的告诉我们。福瑞德从项目开工到现在，一直在中铁北京局孟加拉项目工作，他见证了这个承载着孟加拉人民经济发展梦想的项目开工建设到开通运营的全部历程。
列车在卡西亚尼车站短暂停留后，随着一声鸣笛声响起，伴随着人们的欢呼声，列车开始缓缓驶出站台，这趟承载着孟加拉人民经济发展梦想的列车开始了新的征程，向着梦想出发……
来源：孟加拉项目部
主办：中铁北京工程局天津公司党建工作部
