小鹏汽车可能存在欧洲18国禁售风险,原因为何?

文摘   2024-11-13 07:30   江苏  

2024 年 11 月 1 日,钢铁巨头安赛乐米塔尔集团向欧洲统一专利法院提起诉讼,指控小鹏汽车 G9 使用的热成型材料涉嫌侵犯其持有的专利 EP3290200B1 的合法权益。此次诉讼的被告还包括德国杜塞尔多夫的 Moll 和卢森堡的 Hedin 等共计 17 家经销商。

 

EP3290200B1 专利是安赛乐米塔尔集团铝硅镀层热成形钢的核心技术专利,涉及“一种涂覆的钢带材、其制备方法、其使用方法、由其制备的冲压坯料、由其制备的冲压产品和含有这样的冲压产品的制品”。该专利在欧洲仍处于有效期内(预计 2026 年 10 月 30 日失效)。

 

对于该项诉讼,小鹏汽车回应称,其知识产权团队以及采购、制造等部门早在 G9 产品出口前,已通过指定供应商或原材料供应商等方式,确保避免 G9 产品在目标市场使用存在侵权风险的热成型材料。小鹏汽车正在与安赛乐米塔尔展开良好的沟通,同时要求供应商核实相关材料的来源,确认提供的材料符合公司的要求。

 

有观点认为,安赛乐米塔尔集团此举可能是希望通过专利诉讼来促使小鹏汽车采购其钢铁产品。如果双方未能达成和解,小鹏汽车可能面临在欧洲 18 国被禁售的风险。该事件引起了广泛关注,不仅是对小鹏汽车的一次考验,也为整个汽车行业在知识产权保护和应对专利诉讼方面提供了一个案例。


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专注汽车空气动力学仿真模拟,深研汽车流体仿真的基础理论,探究CFD仿真技术服务工程应用。
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