11月15日，在2024广州车展上，赛力斯全新一代超级增程系统正式发布 。
该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，具有静谧无感、高集成、高效率三大优势 。实现了智能主动能量管理，综合油耗降低15%，增程器噪音感知降低90%，增程器实际效率超3.6kWh/L，相当于1L油可发电超3.6度，达到行业量产增程器最高水平 。
展开来讲，主要的效率优势如下所述:
1. 高油电转换效率：
- 增程器实际效率超3.6kWh/L，即1L油可发电超3.6度，这达到了行业量产增程器的最高水平。相较于之前的增程技术，其油电转换能力有了显著提升，能够更有效地将燃油转化为电能，为车辆提供动力，减少了能源的浪费，提高了能源的利用效率。
2. 智能主动能量管理：该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX 智能控制技术”，颠覆性地改变了增程器的工作方式，由被动工作变成主动工作。这种智能主动能量管理能够根据车辆的行驶状态、路况、驾驶习惯等因素，实时优化能量的分配和使用，确保增程器在最适宜的工况下工作，进一步提高了能量的利用效率。
3. 综合油耗降低：系统实现了综合油耗降低15%。通过高效的能量管理和油电转换，在相同的行驶条件下，车辆消耗的燃油量更少，降低了用户的使用成本，同时也更加环保。这对于经常使用车辆的用户来说，是一个非常重要的优势。
