美国通用汽车公司在2024年进行了多次裁员。以下是相关情况：
1. 8月的软件部门裁员：
- 通用汽车在对其“软件和服务部门”进行精简评估后，于8月宣布在全球范围内裁掉超过1000名受薪员工。此次裁员约占该公司截至2023年年底全球受薪员工总数（76000人）的1.3%。
- 裁员的重灾区是位于美国底特律市附近的通用汽车技术园区，约有600个工作岗位受到影响。通用汽车发言人表示，此次裁员并非单纯的成本削减措施，而是旨在简化公司结构，提高运营效率，并加速软件和数字产品的开发。
2. 9月堪萨斯州费尔法克斯装配厂裁员：
- 通用汽车宣布将在其位于美国堪萨斯州费尔法克斯装配厂裁员1695人。本次裁员分为两轮，第一轮裁员于11月18日开始，包括686名全职员工和250名临时员工；第二轮裁员从明年1月12日开始，涉及759名全职员工。通用汽车表示，此次裁员是因为要在费尔法克斯装配厂投资约3.9亿美元，以增加新款雪佛兰 Bolt EV 的产量，为方便安装新工具而进行的临时裁员，工厂预计于2025年中期重启生产。
3. 11月17日，据央视财经报道，美国通用汽车公司宣布将在全球裁员近1000人，以简化运营。通用汽车在一份声明中证实已进行了裁员：“为了在这个竞争激烈的市场中取胜，我们需要优化速度和卓越表现，”“作为这一持续努力的一部分，我们已经进行了少量的团队裁员。”
据了解，该公司今年的目标是削减约20亿美元的固定成本。据悉，特朗普计划取消电动汽车税收减免，通用等传统车企将受冲击。
总的来说，通用汽车的裁员一方面是为了应对汽车行业的激烈竞争、削减成本；另一方面也是为了调整业务结构，加大对电动汽车等新领域的投入。不过，大规模的裁员也引发了一定的社会关注和讨论。
以上信息转移央视财经网，版权归原作者所有，如有侵权请联系小编删除，谢谢！
