南航人物故事
8月20日6：38，南方航空公司一架承载着特殊任务的无旅客航班从乌鲁木齐起飞前往阿拉尔机场，随后在阿拉尔本场用了1小时46分时间，圆满完成改扩建不停航施工飞行程序试飞。
这次的任务由南航新疆分公司飞行部飞行教员王刚带队。作为新疆分公司一名优秀的技术飞行员，王刚已经承担了多次试飞任务，这也让他今年的这个暑运旺季多了点不同的色彩。
坚守底线 方能行稳致远
不困在于早虑，不穷在于早豫。
民航试飞，就是对即将投入运行的飞机、修订程序、改扩建机场可能存在的风险点进行验证，以确保未来运行中百分之百安全。只有理论扎实、技术精湛、经验丰富的飞行员才能参与试飞任务。
2021年至今，在737机型维护排故试飞、737机型换双发试飞等多项任务中，都少不了王刚的身影。
一次试飞中，王刚机组发现飞机上机长侧驾驶盘的操纵力量与副驾驶侧的驾驶盘不一致。这意味着飞机上的操纵系统可能存在故障，如果不找出原因，飞机就会带着隐患投入运营。而要准确找出故障原因，就必须使用专门的测试仪器在空中进行测试。飞行中，试飞机组既要使用测试仪器测量不同驾驶盘的操纵力量，又要保证飞机处于正常的飞行姿态，难度不言而喻。经过三位飞行员的密切配合和多次测试，最终取得了完整的测试数据，帮助机务工程师准确找到了故障原因。
崇严求实 方能惟实励新
古之学者必有师，师者，所以传道授业解惑也。
王刚认为，一名优秀的机长教员，不仅仅要教会学员飞行技术，更为关键的是要引导副驾驶端正对飞行的态度，树立认真严谨的职业作风。尤其对于刚刚进入航空公司的飞行学员来说，这是他们未来职业生涯的开始，也是安全飞行一生的基础。
2024年刚刚进入旺季，王刚听说曾经优秀的徒弟许继富有些消沉。许继富曾经是同批学员中的佼佼者，有着较强的理论基础与操作技能，工作程序对他来说都是小菜一碟。经过交谈后才知道，原来突然面对各种复杂情况和高强度的旺季生产，许继富看到自己与教员们的差距，并逐渐开始怀疑自己的能力，心态上少了自信、多了惶惑。
面对这种情况，王刚主动找到了小许谈心。为了帮助他快速调整心态和定位，王刚根据自己多年经验和许继富一起制定了严格的学习生活计划，在他亦师亦友的陪伴下，许继富已经重新回到了成长“快车道”。
精益求精 方能进而有为
博学之、审问之、慎思之、明辨之、笃行之。
这是王刚从高中开始就奉行的学习座右铭。从一名懵懵懂懂的飞行学员到一名机长，他花了5年时间，在同批人员中走在了前列。但是王刚却说：“时间长短不重要，重要的是要把每一步走扎实，把飞行理论和技能搞明白，对的起自己带的机组成员，对的起身后坐的所有旅客。”这一职业理念，被他带进了职业生涯，首聘机长2年后他继续稳扎稳打聘为教员，随后进入飞行技术管理室，分管737机型训练培训至今。
2024年初，南航举办飞行技能大赛。王刚积极响应，他和搭组参赛队员周相宇一起系统梳理了所有机型理论知识，面对无法提前搭组进行模拟机实操的困境，利用每一个飞行后的休息时间对照检查单，一遍遍在固定模拟训练设备上演练每一个熟悉的场景，力求做到完美。经过层层比拼，最终他荣获最佳新秀机长荣誉称号，并获得B737机型团体三等奖。
炎炎烈日、徐徐清风，暑运，众多游客来到了祖国西域，只为追寻那独属于新疆的浪漫与美景。然而对于“王刚们”来说，每一次起落安妥、每一名旅客脸上满意的笑容，才是他们眼中最美的风景。
本期编辑：李丽 张磊 安韵婷
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