特斯拉Cybertruck自发布以来，就以其独特的设计和强大的性能被誉为电动“怪兽”。它的设计灵感来源于科幻电影，具有未来主义的外型，同时融合了多项创新技术，使其在性能上有着超越传统皮卡的表现。找遍特斯拉Cybertruck全车，都没有发现任何品牌LOGO，也许这就是自信，因为它太独一无二了，其整车造型就是一个LOGO。
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（左为福特猛禽F-150）
如果你知道传统皮卡代表福特猛禽F-150，那对特斯拉Cybertruck的尺寸就会有一个直观的印象。它们同样都是大块头，总体来说，Cybertruck比福特猛禽F-150略短、略宽、略低，但更能装。Cybertruck车身采用的是30X冷轧不锈钢，如果单纯地用一坨参数来描述其性能，你可能并没有什么感觉。那就换一种说法：这种材料就是SpaceX星舰用得是同一款材料，这下你是不是就觉得有点Cool了。确实，这种不锈钢外壳，在强度、韧性和耐用性上，已经达到了地球极限。由于不锈钢良好的耐腐蚀性，Cybertruck不需要额外的防锈、涂装、喷漆等工序，同时也减少了后期维护成本。虽然不锈钢的原材料成本较高，但是它可以省去部分工序，从而降低了制造、维修和更换部件的成本。展出的是一款特斯拉 Cybertruck Foundation Series （基础版）。不过，由于不锈钢强度高，加工难度大，不易弯曲和成型，在外壳的造型上就不得不作出一些牺牲。目前，Cybertruck的设计就采用了较为简单的几何形状，这一点也比较符合马斯克一贯的创新精神，也意外地获得了科幻、未来的形象。本来传统就是用来打破的，传统的手机都有数字按钮，而苹果却只用一个抽水马桶式的按钮搞定一切。传统的车灯都是圆形的，LED照明技术的出现，给了马斯克又一个创新的可能。特斯拉Cybertruck的灯光设计具有未来感和实用性。车头配备了贯穿式的LED灯带，尾部与前大灯相呼应，也配备了贯穿式LED尾灯。这种创新设计增强了车辆的科技感，既提供了出色的照明效果，也考虑了实用性和安全性，而且在夜间具有很高的辨识度。特斯拉Cybertruck全车也没有车门拉手，前后门、后车厢都是按键式开门按钮。特斯拉Cybertruck配备的轮胎规格为285/65R20，这是一种固特异定制全季轮胎，也就是具有M/S（泥泞和雪地）全地形功能。当然，也可以选用315/60R20等更大尺寸的轮胎，这种轮胎更扁平、截面更宽，能够提供更好的抓地力和稳定性。Cybertruck配备了自适应空气悬架，可以根据不同的地形，调整车身高度，可以提供更好的通过性和适应性，充分地满足了其越野需求。特斯拉Cybertruck才刚刚推出，就有专业改装公司提供了房车设计和露营套件，使其可以秒变一个小型的移动住所，包括床、厨房和浴室等生活空间。这也许是针对特斯拉Cybertruck最个性化的改装。![]()
镇江苏宁广场
如果感兴趣，这几天你可以去这里看看。可惜的是，特斯拉Cybertruck目前只是静态展示，还没能提供试驾，不知道线控转向技术是个什么感觉，据说四轮转向能给驾驶体验带来了革命性的变化。
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