开挂的比亚迪，在南宁布了一盘大棋！
文摘
2024-11-06 23:12
广西
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11月1日，比亚迪公布10月销量，其单月销量首次突破50万台！刷新了全球新能源月销量纪录。这在中国汽车工业史上，是浓墨重彩的一笔。作为比亚迪新能源电池生产的重要基地，南宁同样“沾了”比亚迪的光，工业增长迅猛。![]()
比亚迪，卖疯了！
10月30日，比亚迪发布三季度财报，实现营收和利润齐飞。![]()
紧接着，11月1日，比亚迪公布10月销量破50万辆，创全球新能源车月销量纪录。![]()
放眼全球汽车市场，这一数字与许多车企的全年销量不相上下。可谓一个月顶别人一年。数据显示，今年1-10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。![]()
比亚迪新能源车销量的高速增长，带动了全产业链上其他产品的产能增长。其中，就包括与南宁渊源最深的新能源电池产业。比亚迪今年前8个月动力电池装车量为83.9 GWh，同比增长25.9%，位列全球动力电池市场第二，市场占有率为16.4%，较去年同期提高了0.5个百分点。![]()
▲2024年1~8月全球动力电池装车量排名（界面新闻）此外，比亚迪正走出中国内需市场，进军亚洲和欧洲市场，确保市场占有率。而在比亚迪电池生产产业链版图中，南宁逐渐成为其不可或缺的一块拼图。![]()
其实，距离比亚迪电池产业与南宁首次结下“姻缘”，仅过去两年。如今，比亚迪已把全球重要动力电池生产基地，布局在了南宁。2022年4月，南宁官宣比亚迪落户，引入包括45GWh动力电池及储能系统在内的5个项目。首个项目便是位于南宁东部新城伶俐工业园的45GWh动力电池及储能系统项目。![]()
该项目占地2500亩，计划投资约140亿元。为南宁新增约1万个就业岗位。位于武鸣东盟经开区的10GWh混动电池和5GWh新型电池项目；![]()
比亚迪在南宁布局70GWh动力及储能电池等项目，南宁成为比亚迪全球最大、国内建设速度最快的电池生产基地。![]()
比亚迪的动力电池及系统项目在南宁开枝散叶，让南宁成为全国新能源电池重要的生产基地。2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜中，南宁首次入围全国50强，这也是广西唯一一座上榜的城市。![]()
2023年，南宁市新能源电池产业实现工业产值同比增长超2000%。![]()
今年9月，比亚迪3万吨碳酸锂电池项目顺利投产，年产值50亿元。该项目位于六景产业园，紧邻钦州港，交通网络便捷，便于原材料输入与产品输出。据悉，该项目于2022年12月正式开工，总投资15亿元，用地约450亩，由比亚迪全资子公司南宁比亚迪新材料有限公司建设运营。![]()
“我们依托比亚迪新材料事业部技术积累，推动全新电池级碳酸锂生产线投产，目前产品已销往全球各地市场。”该项目相关负责人表示。除了碳酸锂项目，比亚迪还在隆安县布局了新能源汽车综合测试厂项目，占地达6900亩。今年前三季度广西工业对GDP增长贡献率达49.1%，南宁比亚迪3家企业产值同比增长80.6%。其中广西弗迪电池有限公司成为今年新增百亿元企业。![]()
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作为比亚迪在南宁的第6个项目，南宁比亚迪品牌体验中心的施工进度同样备受关注。去年2月，广西弗迪电池有限公司以约0.54亿元底价，拿下青秀区南宁国际会展中心旁约7.58亩地块。该地块位于青秀区民族大道以南、会展路以东，地理位置上佳。![]()
今年6月，南宁市自然资源局对南宁比亚迪品牌体验中心项目建筑设计方案进行审批，核发工程规划许可证。同时，官宣了该项目将打造成为比亚迪在西南首个“迪空间”项目，项目建设内容包括品牌展示、技术科普、互动体验等。![]()
据了解，项目拟建一栋地上4层、地下2层比亚迪品牌体验中心，该建筑造型为椭圆型，总建筑面积为14495.97平米。![]()
在施工现场，两台大型机械正在作业，多名施工人员正在施工。6月份才挖地基，如今地下室的结构已初具雏形，进度是相当快了。![]()
基于南宁“迪空间”项目建设内容包括品牌展示、技术科普、互动体验等，其建成后，或与近日新开张的郑州“迪空间”的功能相似。郑州“迪空间”是中国首个新能源汽车科普馆，建筑面积约15000平米，体量与南宁“迪空间”相近。![]()
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南宁“迪空间”项目的设计，则提出“迪·星舰”的设计理念，结合周边山体绿化，将形成一个完整的景观体系。可以预见，明年南宁“迪空间”开业后，或将成为南宁新晋网红打卡点。![]()
2022年9月，比亚迪曾宣布，其首个海外乘用车工厂会落地泰国；今年，比亚迪泰国工厂正式投产。比亚迪在泰国可谓下了“血本”。此举也换来了比亚迪在泰国市场的大捷。从2023年1月至今，比亚迪累计18个月获得了泰国纯电动车的销量冠军，成为了泰国最畅销的新能源汽车品牌。在泰国，每卖出3台纯电动车就有1台是比亚迪。![]()
显而易见，进军东南亚市场，是比亚迪走的一步重要的棋。而国内与东南亚关系最为密切的省会城市，便是南宁。依托西部陆海新通道发展向海经济，便于比亚迪在东盟布局业务。有人说，比亚迪在泰国落地，替代了其在南宁的整车厂。但实际上，或许正是比亚迪在东南亚的布局，才给了南宁机会。比亚迪新投产的3万吨碳酸锂项目的所在地，正好位于平陆运河经济带，是广西打造的面向东盟跨境产业融合发展合作区之一，也是对接粤港澳大湾区的重要支点。作为广西首府，南宁本身具备较有规模的新能源市场，加上原有的资源优势和通道属性，成为比亚迪向海外延伸的一个重要支点。虽然比亚迪电池产业在南宁深度布局，但目前比亚迪在南宁仍没有整车厂。不过，南宁城市竞争力持续上升，又握着平陆运河底牌，比亚迪在南宁布局整车厂还有很大的想象空间。总而言之，在比亚迪这样的行业巨头的带领下，南宁的新能源发展，未来可期。
