国企也不是铁饭碗了 |
比亚迪就不多说了，无论咋赞美都不过分，比亚迪好样的，么么哒~
特斯拉有一部分产量是输送到国外的，所以其国内销量明显低于上海工厂产量
小米加油！
一汽应该是比较健康的央企了，丰田奥迪销量坚挺，自主红旗蓬勃发展，产品线很清晰
广汽和一汽感觉气质很像，自主和合资两条腿走路，很均衡，产品含金量挺高。
上汽有三分之二的销量来自大众+通用，五菱的品牌力也上不去，自主品牌有待提升。
东风也有超过一半的销量来自合资品牌日产+本田，起亚和标致感觉也不行了。令人惊讶的是，华为的塞力斯居然算在东风里面，也占据了不小的份额
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再不加油就来不及了
赶快加油吧，再不加油就来不及了
北汽自主品牌基本上已经关停了。
吉利很棒
据说股权都退让了，其他就不评价了
长城销量咋才这么点？不过看起来确实挺纯粹的
赶快跑吧
大运，你是谁？
江铃让人很意外啊，小伙伴们赶紧准备着换工作吧
做三轮的也来凑热闹，唉
江淮让人更意外啊，小伙伴们赶紧准备着换工作吧
以前卖电视的吗？
这是啥？
这个我知道，卖铝的。“北汽制造”居然被他收购了。北汽很烦恼，老是被他碰瓷，可惜北汽又不好意思发声明
“我已经不做自主乘用车了啊，大家不要被他骗了啊”
奇瑞汽车资本运作的产物，孵化一个品牌，然后卖给地方政府。估计也走不长了
总线10讲，东半球最好用的excel2dbc工具，永远免费送
