2025年新年伊始，南京市多个重点项目就开启“起步即冲刺模式”，拉满建设“进度条”。记者今天从南京市建委了解到，春节期间南京多个重点项目建设持续推进，近千名建设者们奋战在施工一线。
南京阿里项目建设加速
现代产业园雏形初现
总投资约81亿的南京阿里中心，一期地块已竣备，包含三栋写字楼和商业街区；二期地块的购物中心，已建设完成，陆续有商户进场装修；三期地块正在紧锣密鼓建设中。
目前整个项目，一个现代化园区的雏形已经显现。今年我们将全力冲刺、稳步推进，力争在2025年上半年顺利开园。
走入园区，工人们正用吊篮在高空作业。据了解，南京阿里中心的楼宇之间用廊桥串联，单跨距最长达到139.5米，相当于12辆公交车首尾相连的长度。由于廊桥的钢结构复杂，多种形状和规格的钢材交织，桁架的安装对精度要求极高，这对吊装设备和施工工艺提出了巨大考验。为了保证施工的质量和效率，现场采用了移动式轨道吊篮、钢结构虚拟预拼装等先进技术，保证施工进度。
我们为了保证进度，正在年底加班加点。金属幕墙安装采用了轨道移动吊篮进行安装，移动灵活、施工方便，大大减少了我们移吊篮的时间。
为了确保2025年上半年开园，阿里中心产业运营仍保持着高密度的招商接待；已入驻的企业和商户也在加紧装修进度；消防、安保、电力均在春节期间持续待命。
一批中小学幼儿园
即将“上新”
育英第二外国语学校新浦路校区位于顶山街道，总建筑面积10.6万平方米。主要建设项目为新建一所15班幼儿园、一所36班小学和一所30班初中，建成后将为江北新区核心区提供优质教育资源。小学项目建筑于2024年12月封顶，预计2025年7月完工，中学项目目前正进行主体结构施工。
为了按计划推进项目进度，建设单位中铁二十五局的建设者放弃休假，全力投入项目的建设中。钢筋、水电、木工等各工种，协同配合没有一丝懈怠，确保工程的每一个环节都达标。
今天，我们一线作业的工人们收到了春节大礼包，这是为了让我们坚守项目的建设者们，在工地上也能感受到节日的氛围。
项目管理方千方百计搞好后勤保障工作，春节期间为一线作业人员免费提供一日三餐。一方面解决个人的吃住，另一方面对于外地来工地一起过年的家属，项目管理方也做了安排，让工友们在工作之余和家人们一起在南京的各个景点游玩。
春节前三天
南部新城这批路桥都通了
1月26日，南部新城四条道路和祥天桥正式开放通车。这也意味着，南部新城路网建设进度达95%，基本构建好内畅外联的道路交通体系，让新城居民春节出行更加通畅，也增添了“节日喜气”。
近年来，南部新城路网快速“生长”，片区通行能力不断提升，与主城、江宁、城东等方向快速连接，南部新城区域发展蓝图正一步步变为现实，新城面貌日新月异，壮丽画卷徐徐展开，一座“让人向往的主城新中心”正在拔地而起。
此次南部新城建成并面向公众开放的4条市政道路分别为国际路（红花路－石杨路，含国淮桥）、中和桥北路（响水河路－承天大道）、祥天路（应天东街－石杨路，含祥天桥）、响水河路（神机营路－大明东路）。
祥天路
中和桥北路
国际路
响水河路
近年来，南部新城路网以“密路网小街区”为设计理念，涵盖道路30条约45.4公里，目前已建成43公里。
而今，随着1月26日四条道路的开通，南部新城纵横交织的道路体系更加完善，打通了新城内部的“毛细血管”，为居民出行提供多种路线选择。
在南部新城的内部道路中，结合滨河及地块绿地，共设置11.3公里13条特色街巷。用特色街巷作为地区慢行走廊，串联了住宅、社区中心、学校、公园绿地、轨道公交站点等公共服务设施，形成了完善的地区慢行体系。
未来，南部新城将全面推进公园绿地、特色街巷等剩余基础设施项目的收尾工作，力争早日让市民享受到新城的全新配套和居住体验。
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