说句实在的，不管是出于什么，在常管带的认知里：免税店本来就是供人薅羊毛的地方……
否则干嘛挂那么大个“free”的牌子。
至于……被薅的羊毛最后出在了谁身上？
谁在乎呢？
反正常管带只在乎薅的过程。
对于大多数人，免税店薅羊毛你可能最多也就薅一把而已。
但是对于民航业内的一部分人，可能还可以薅第二把。
在这儿就不提飞行和乘务人员了，毕竟他们已经薅了很多年了，都麻了。
否则也不至于当初某宝上有那么多专业代购是来自于这个群体，后来还有人搞太大结果进去一待就是好些年。
接下来，常管带只是简单介绍一下自己薅第二把的经历，不保可复制，但绝对保真，毕竟……在朋友圈里是有历史积淀的。
2010年常管带第一次出国学习，是随着ETMB（当时确实是这么翻译的）的全景塔台模拟机教员队伍去的。
跟大团的结果是……你压根儿就没什么机会单溜，所以就算逛免税店也是走马观花。
其实最主要的原因还是：在那个年代，你可能连个正经一点的“狗牌”（工作证）都没有。
这一点很重要……下面很快就会提到。
到了2016年，常管带去新西兰学习的时候，形式虽然变了（有“狗牌”了），但内容没怎么变化。
没别的，主要是因为那时候的常管带还是跟之前一样，十分缺乏经验。
免税店东西买了不少，但羊毛只薅了第一把。
直到2017年，常管带赴伦敦学习的时候，中间“顺道儿”去了一趟普罗旺斯，返回的时候途径巴黎戴高乐机场，才被实实在在教育了一下子。
当时……常管带还沉浸在被无脑法国安检员差点祸害死的愤恨中。
于是就去狠狠薅了一把免税店让自己平衡一下。
等到该买单的时候，突然发觉法国人其实也不是那么不懂道理了。
因为啥呢？
是因为突然看到了自己很熟悉的东西：支付宝。
而且使用银联卡超过一定数额还打九折。
就在常管带已经挺高兴，翻着翻着包找银联卡的时候，不小心掉出了工作证。
然后……
那个长相已经记不得，但印象非常好的收银员女士突然问了常管带一句：你是机组人员吗？（大概是Are you a crew member？具体措辞年头太久了记不清了）。
常管带马上摆手：不是不是。
这位女士突然很疑惑：但……我看你有个“狗牌”（工作证）啊。
常管带一下子明白她是误会了，于是解释道：嗯……不一样，实话实说，我是个管制员，虽然在我们国家有的时候可以加入机组（那时候公务乘机证明还没被界定为不合法票证），但其实不包含国际航线，所以……确实不是机组。
收银员女士努力琢磨了一下是是什么情况，然后紧接着来了一句：但你也是机场的工作人员不是么？具体是不是机组人员，谁会在乎呢？
常管带有点迷惑：然后呢？……
从人家的表述里面，听着就像话里有话。
收银员女士毫不客气：带牌儿的人，我们就认为是内部人员了，你知道我们有专门的air crew discount（机组折扣）么？
一定要记住这个词组……因为能薅第二把。
常管带有点懵：什么机组折扣？
收银员女士：就是……打九折。
常管带恍然大悟，但是又怕没彻底搞清楚，就很犹豫地问了一句：这不是……用银联卡已经打了九折了么？
没别的，是因为常管带已经下意识地保持了咱们一惯的“两害相权取其重，但休想把我打骨折”的打折方式。
收银员女士很善解人意地笑着点了点头：再打九折，折上折，你能明白我的意思么？
常管带似乎有点明白了：哦……九折再打九折，那不就是接近于八折了么？
收银员女士紧跟着点头：对对对，就是这个意思，看来你是明白了。
常管带一听……还有这种好事，于是跟进：那我需要干什么呢？
收银员女士指了指脑袋顶上的摄像头：你只需要把“狗牌”拿给我，我给你在系统里登记，然后对着摄像头出示一下就好了。
常管带一看房梁上有摄像头，不由自主地打了个冷颤，然后条件反射似的仔细瞅了几下收银机的附近，想要找到那个黑疙瘩。
但确实没有。
然后犹犹豫豫地把工作证递过去，还顺便又瞟了一眼摄像头：我再跟你解释一下，真的不是机组，是管制员。
收银员女士一把拿过去，对着摄像头晃了一下，然后还给常管带：谁在乎啊，反正就是内部人员就是了，摄像头又听不到。
那种神情，大有一副“我说你是你就是，不是也是；我说你不是你就不是，是也不是”的态度。
然后一边敲键盘一边问了常管带一句：公司名？
这时候常管带才突然回忆起来，全过程人家拿过证件去只是冲着摄像头晃了一把，实际上自己连看都懒得看一下。
常管带稍微想了一下：ATMB（空中交通管理局），这……不知道算不算公司。
收银员女士很利索地敲着键盘填空，然后冲着常管带很坚决地点点头：这就是公司，然后……证件号码？
常管带都不好意思再解释了，低头仔细看了一下自己的证件，发现上面还居然真的有一串简单的号码，之前都没注意过。
于是将这串号码告诉收银员女士，对方很满意，叮嘱道：这个号码很重要，否则登记不会成功。
言外之意是：你就是编也得给我编出一个号码来。
程序进行到这里，所有的事儿都完成得差不多了，常管带按照八折交了钱，在收银员女士“欢迎下次再来”的祝福中开开心心去登机去了。
内心对法国人无脑、慵懒的印象被清洗掉了不少。
当然了，最主要是全程要感谢戴高乐机场的BOSS们，没有像ATMB的那么“聪明”，在工作台上撞个现场录音采集器，否则的话直接就嘎了。
收银员女士也不会再给提供这么温暖有人情味的变通服务了，也就会像管制狗那样天天麻木冷漠地照本宣科，永远只会说那几句“你好、再见、欢迎再来”，啥你也别问，问就是一个字回答：不行。
自从有了这次经历，常管带突然变得好奇起来，倒不是纯粹为了薅第二把羊毛省那几个钱，最主要是想探寻一下世界各地的免税店，看看这个案例是一个偶发现象还是个普遍现象。
之后从希思罗机场返回的时候，因为去晚了，差一点没赶上飞机，所以也没机会实验。
2018年常管带去加拿大的时候，因为一直惦记着这个事儿，专门去温哥华机场探寻了一把。
当时是一位男柜员，常管带因为第一次主动干，还是有点忐忑：请问你这儿买东西有机组折扣么？
男柜员眨了眨眼：机组折扣，当然有了，你带证了么？
常管带掏出证件，解释：证件我有，但我是管制员，不是飞行员，这个证能用吗？
男柜员拿过去看了两眼：当然能用了，这不有单位名称和号码么？有这两样就够了。
然后愉快地给打了个九折。
2018年年底，常管带从西班牙巴塞罗那机场返回，这时候经验就显得丰富多了。
同行的钢哥一看钱包里还剩下五六百欧元，带回去也是麻烦，于是就决定在免税第买点巧克力什么的回去当礼物花光拉倒。
常管带赶忙叮嘱他：你先选东西，千万别结账，结账时候喊我一起，回头没准儿能给打个折。
五六百欧元买巧克力啊……那得买多少？整整一购物车……
结账的时候果然，人家毫不废话地给打了个八五折，这是常管带能见到过的最大优惠了。
钢哥一看又剩下不少钱，扭头扔下一句：那我再去买点去。
（篮子里的酒是常管带的）
西班牙回来，在法兰克福转机，该买的在巴塞罗那都买了，于是也就是单纯的问了一句法兰克福免税店的工作人员。
工作人员翻了翻常管带的“狗牌”：折扣是有的，这个也没问题，只不过我们这儿和别的地方不太一样，我们这儿有一个专门的机组购物区，东西都一样，就是纯打折。但是……我怀疑你转机这段时间是否能找到，那地方离这儿怪远的，你知道这个机场也挺大的。
听到这儿常管带就满意了，买不买的无所谓，有这么回事儿就可以了。
2019年常管带去马耳他学习的时候，马耳他机场小得那个惨不忍睹啊，这免税店就跟没有似的，于是连问都懒得问了。
搞笑的是来回从多哈转机，多哈哈马德机场有一个超级大的金货柜台，那时候金价也便宜，所以挤得人山人海的。
常管带也是嘴欠，冲着人家卖东西都忙活不过来的柜员问：买金子有机组折扣么？
柜员很不好意思地回答：先生，买金子是真的真的没有机组折扣。那边免税店倒是有。
之后就是三年老老实实在家趴着的时光。
到了2023年再次去温哥华机场往返的时候，常管带又去确认了一下：九折的政策依然有效。
2024年常管带来南非开普敦学习，又路过多哈哈马德机场，曾经喧嚣的金子柜台面前已经门厅冷落了，常管带也没再好意思去雪上加霜地问人家：买卖好的时候不打折，现在买卖不成了，考虑给打个折吧？
只是简单地随手在其他柜台找了点小东西，象征性打个个九折就走了。
等到从开普敦机场离开的时候，常管带又去问了一下：你们这儿有什么机组折扣么？
黑人小伙理直气壮：当然有了，九折。
只不过他看了一眼常管带，突然又不好意思地嘿嘿笑了：只不过我们这人有个规定，得穿制服才行。
常管带一下子兴趣就来了，没想到在开普敦这个地方还碰到与众不同的事儿了，别人都是看“狗牌”讲究内容，他们倒开始搞表面文章了。
于是就跟进了一下：制服？什么样的制度算是合格？西服和衬衫算不算制服？
小伙子摸了摸后脑勺：这倒也没说很清楚，制服不就是西服么？九折。
目前为止，常管带最后一片试验田是阿姆斯特丹的史基浦机场，这里是唯一一个明确告诉常管带我们完全没有项折扣的地方。
看来荷兰人做生意挺本分的，不分亲疏远近，一口价。
虽然免税店不打折，但是KLM（荷兰皇家航空）给旅客送小礼物的传统保持的不错。
总结到这儿，大概是个什么流程和什么方式，都应该清楚了吧？
随着常管带这些年在朋友圈的推广介绍，其实早就有人已经按照套路去实践且成功过了。
只不过有的人在实践的时候才发现：自己单位发的证件或者门禁卡居然连个编号都没有，导致关键环节受阻，不得不换一张证件才行。
所以务必要记住两个关键点：
第一、要带“狗牌”。
第二、“狗牌”上一定要有编号。
顺便说一句：要是现在还有哪些单位给员工做的工作证件或者门禁卡，连个统一编号都没有的话……难道不考虑重新做一批么？
这得是啥单位啊？又不是草台班子。
