捷克斯柯达集团生产的世界最长有轨电车将在德国投入运行
由捷克斯柯达集团生产的世界上最长的有轨电车即将在德国西南部莱茵-内卡地区投入运营。这辆有轨电车全长近60米，采用独特的模块化设计，可以像火车一样缩短和加长。
这辆巨型有轨电车由斯柯达集团位于皮尔森的工厂生产，长度精确为 58.61 米，可容纳 368 名乘客，其中 144 名是座位乘客。其独特之处在于其模块化设计，可将 30 米长的车厢分开，方便在车库停放。
这辆世界上最长的有轨电车是德国公共交通运营商 NRV 的 114 辆有轨电车一揽子订单的一部分。斯柯达六年前获得了这份合同，最初同意以近 2.8 亿欧元生产 80 辆有轨电车，并可选择再供应 34 辆。全部交付将于 2026 年底完成。
这些有轨电车旨在作为连接莱茵-内卡地区曼海姆、路德维希港和海德堡等城市的都市列车。它们由斯柯达集团位于皮尔森和芬兰奥坦迈基的工厂生产。
来源：布拉格国际电台
宝马敦促德国投票反对对中国制造的电动汽车征收关税
周五，欧盟国家将决定中国制造的电动汽车的进口关税的最终确定。这次投票将受到特别是在中国销量可观的德国汽车公司的密切关注。梅赛德斯负责人已经表示不赞成提高关税，现在宝马也加入进来，敦促柏林投票反对。
今年7月起，欧盟对从中国进口的电动汽车暂时提高关税。根据品牌的不同，在原来的 10% 基础上最多可添加 38%。周五，欧盟国家将投票决定是永久维持较高关税还是降低关税。
需要占欧盟人口 65% 的 15 个成员国的合格多数来阻止当前关税，否则关税将保持在同一水平。特别是德国汽车制造商希望改变决定并减少关税，因为他们担心高关税会招致中国的强烈报复。
“额外关税损害了在该国开展全球业务的公司，并可能引发一场双赢的贸易争端。因此，德国政府应该采取明确的立场。”彭博社周三援引宝马首席执行官奥利弗·齐普策的话说。
然而，德国官员周二表示，政府计划弃权，而不是投反对票。该机构补充说，与此同时，预计大量欧盟成员国将采取同样的步骤，这可能会使阻止征收关税变得更加困难。
德国总理奥拉夫·肖尔茨定于周三在柏林与法国总统埃马纽埃尔·马克龙讨论关税问题。
欧盟委员会在调查发现中国不公平地补贴其电动汽车行业、使欧洲公司处于竞争劣势后提议提高关税。
来源：Novinky.cz
捷克阻止欧盟发表敦促黎巴嫩停火的声明
据欧洲新闻台报道，捷克阻止了欧盟提出的呼吁以色列和黎巴嫩真主党“立即停火”的联合声明，导致欧盟27国无法对不断升级的冲突发表统一立场，该报道已得到捷克外交消息人士的证实。
捷克外交部告诉捷克通讯社，捷克外交部反对该声明，认为该声明限制了以色列对真主党武装分子的自卫权。捷克官员强调，拟议的措辞未能承认以色列需要自卫，以免遭受真主党的袭击，而真主党已连续数月炮击以色列北部地区。
捷克的立场得到了多名外交官和欧洲官员的证实，促使欧盟外交政策负责人何塞普·博雷利就此事发表了个人声明。
来源：布拉格国际电台
蘑菇旺季已经到来：在捷克哪里可以找到最多的蘑菇？
捷克目前正处于蘑菇采摘季，成千上万的人涌入捷克森林寻找（可食用）蘑菇。真菌学家表示，如果天气保持良好，在最近潮湿多雨的天气中，蘑菇生长预计将继续增加。一张全面的彩色地图也将帮助人们找到最适合采蘑菇的地方。
据捷克水文气象研究所 (ČHMÚ) 称，目前大多数地区蘑菇生长的可能性非常高。因此，真菌学专家收到了大量采蘑菇者的疑问和担忧，有些人甚至带着他们不确定的蘑菇来鉴定。
然而，真菌学家表示，蘑菇生长的时间和地点是不可预测的，这取决于湿度、温度和最近的降雨量。“蘑菇生长数周，大部分时间都在地下。此外，它们的体积可以在 24 小时内增加一倍，”皮尔森的真菌学家 Luboš Zelený本周告诉捷克电视台。
一般来说，寻找蘑菇的最佳时间是大雨过后，此时土壤足够湿润。然而，气候变化的影响，例如气温升高和蒸发，对捷克森林中的蘑菇数量产生了负面影响。
ČHMÚ 表示，采蘑菇者的热门地点包括拉科夫尼克（布拉格附近中波希米亚的一个小镇）的卢日纳 (Lužna) 和鲁达 (Ruda) 之间的森林。在蘑菇采摘季，担心蘑菇中毒的民众拨打急救电话的次数也增加了。此外，建议采摘蘑菇者查看最近受洪水影响的地区是否禁止进入森林。
为了帮助蘑菇采摘者规划行程，ČHMÚ与捷克真菌学会合作开发了一张地图https://info.chmi.cz/bio/mapy.php?type=houby。这张地图显示了过去 30 天内土壤的降水饱和度，以及过去 7 天的平均气温。
目前，该国大部分地区蘑菇生长的概率为中到高，最佳地点是边境附近较大的山脉，如克尔科诺谢山、舒马瓦山或厄尔士山。随着蘑菇季节的到来，建议蘑菇爱好者继续查看地图，以获取有关找到自己喜欢的蘑菇的最佳地点的最新信息。
采集林木是捷克共和国的一项热门活动，大约六分之一的捷克人每月至少进入森林一次。
来源：Expats
采编译自欧洲媒体平台： 老闲
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