参议院批准对 Kratom 和大麻衍生物 HHC 销售的新限制
捷克参议院通过了新的限制措施，限制销售效果较弱的精神调节物质，包括卡痛和六氢大麻酚 (HHC)。如果总统签署该法案，这些物质从 12 月起将只供成年人在特定商店购买。
10 月 9 日星期三，捷克参议院批准了《成瘾物质法》修正案，以回应人们对某些精神调节物质可自由获得并被未成年人食用的担忧。今年 1 月，卡罗维发利的小学儿童因食用含有这种物质的糖果而中毒：HHC，一种大麻植物的衍生物。
该修正案还涵盖卡痛，这种植物的叶子既能产生兴奋剂作用，也能产生镇静剂作用。卡痛目前在捷克是合法的，它被用来治疗慢性疼痛和鸦片依赖。由于其药用价值，目前还不考虑全面禁止。参议员 Karel Zitterbart 描述了目前的情况：“目前，我们还没有对卡痛树的销售进行任何监管，我 14 岁的儿子可以在隔壁的便利店里不受任何监管地购买它。我们也知道镇压是行不通的。镇压只会将其中一些物质的销售转移到黑市。所以有意义的是进行监管。”
Kratom 是由 Mitragyna speciosa 制成的
参议院医疗保健委员会主席罗曼·克劳斯参议员解释了该修正案的目的：“我们的目标是严格监管市场，但并非禁止和定罪销售者或使用者。顺便说一句，我想说的是，据估计，捷克一年内将销售约 200 至 300 吨卡痛，因此这表明了这项修正案和保护公众健康的重要性。”
5 月份，该修正案在众议院获得通过。在此期间，卫生部请求欧盟委员会批准，因为拟议的限制措施在欧盟范围内是独一无二的。卫生部寻求确认，禁止出口这些物质或跨境销售这些物质的禁令是否符合欧盟共同市场的规则。
拟议的修正案根据物质的风险等级对其进行区分，创建了一类受管制销售的物质。这些物质只能在专卖店购买，不能在自动售货机上出售，也不能作为模仿玩具或糖果的产品出售。修正案还将限制这些物质的网上销售，特别是必须核实购买者的年龄。在卫生部评估和批准某种物质之前，它将被禁止。HHC 早在 3 月份就被添加到禁止成瘾物质名单中，这一状态仅在年底前有效。
这项修正案与卫生部关于大麻植物持有权的新提案相吻合。卫生部提议将个人种植最多三株大麻合法化，尽管专家称该提案不切实际。问题在于，法律假定种植者只能保留 50 克干大麻，这比一株大麻通常种植的量要少得多。前政府禁毒人员 Jindřich Vobořil 告诉新闻网站 Novinky.cz，该计划“从象征意义上来说很好，但在实践中行不通”。
来源：布拉格国际电台
盟友称泽连斯基准备软化结束战争的条件
乌克兰总统泽连斯基准备在结束俄罗斯在乌克兰发动的战争方面表现出“更大的灵活性”，基辅的西方盟友已经注意到这一点。这是彭博社参考接近北约领导层的消息来源报道的。
泽连斯基仍然公开排除了他将“交换”乌克兰主权或领土以结束战争的可能性。然而，据彭博社报道，乌克兰官员已明确表示，他们准备承认战争必须结束。
泽连斯基本应在周四在拉姆施泰因举行的乌克兰防务联络小组会议上改变立场。然而，这不会发生，因为美国总统乔·拜登将负责监督飓风米尔顿的影响和随后的危机行动的准备工作，并取消了对德国的访问。泽连斯基可能会在几周后展示他的灵活性。
据彭博社报道，西方盟国要求制定更具体的计划来结束战争的压力越来越大。这是由于前线局势、乌克兰援助融资困难以及美国总统选举结果的不确定性。该机构表示，任何谈判的核心要素都应该是乌克兰在北约的成员身份。拜登表示，一些西方国家迫于压力向基辅发出加入北大西洋联盟的直接邀请。然而，据彭博社报道，这不太可能，尽管这可能是与克里姆林宫谈判的潜在王牌，克里姆林宫认为乌克兰在北约“非常”不受欢迎。
俄罗斯要求拒绝乌克兰加入该联盟。6月，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京表示，如果基辅同意不结盟、中立和无核地位，并承认卢甘斯克、顿涅茨克、扎波罗热和赫尔松地区属于俄罗斯，他准备开始和谈。泽连斯基随后将这些条件称为另一个最后通牒。但据彭博社报道，现在他更加灵活。
来源：Novinky.cz
中国制造的汽车在捷克销量大幅增长
今年前三个季度，捷克人购买了5,053辆中国制造的新车。这比去年全年增加了 44%。汽车进口商协会的代表表示，尽管增幅显着，但中国汽车占今年总销量的比例还不到3%，但在电动汽车中，其份额超过30%。
据工会秘书 Josef Pokorný 介绍，汽车的原产地由生产编号 VIN 确定，其中包含制造国的标识符。根据VIN，不仅有本土品牌来自中国，也有部分来自其他国家的制造商生产。其中包括美国特斯拉、日本本田或最初的瑞典沃尔沃（目前拥有中国所有者吉利）。
在捷克，最畅销的中国生产汽车品牌是MG，拥有2,891辆汽车。原英国Morris Garages品牌被中国上海汽车工业公司收购。特斯拉以 1,235 辆汽车的销量位居第二，本田以 658 辆汽车的销量排名第三。其他地方还有 Forthing（65 辆汽车）和沃尔沃（60 辆汽车）品牌。
1-9/2024年原产于中国的乘用车登记（来源SDA）：
| 品牌 | 汽油 | 电动 | 混电 | 柴油 | 合计 |
| Baic | 1 | 1 | |||
| Byd | 2 | 2 | |||
| Dfsk | 16 | 2 | 18 | ||
| Dongfeng | 21 | 21 | |||
| Eveasy | 1 | 1 | |||
| Faw | 1 | 1 | |||
| Forthing | 63 | 2 | 65 | ||
| Honda | 600 | 2 | 56 | 658 | |
| Joyear | 58 | 58 | |||
| Lotus | 1 | 1 | |||
| MG | 2564 | 283 | 44 | 2891 | |
| Nezařazené | 1 | 1 | |||
| Nio | 11 | 11 | |||
| Swm | 24 | 24 | |||
| Tesla | 1235 | 1235 | |||
| Volvo | 30 | 15 | 15 | 60 | |
| Voyah | 2 | 2 | |||
| Zeekr | 3 | 3 | |||
| Celkem | 3377 | 1545 | 116 | 15 | 5053 |
特斯拉是中国制造电动汽车在捷克销量的领先者，拥有 1,235 辆汽车，占该国销量的 45%。中国电动汽车销量第二名是名爵，拥有 283 辆，第三名是蔚来。
正是因为从中国进口了价格实惠的电动汽车，欧盟委员会最近决定对这些汽车征收额外关税，此举旨在消除中国制造商接受中国政府补贴的事实。拟议的高达 35.3% 的额外关税是在 10% 的标准欧盟汽车进口关税的基础上征收的。一些在中国销售汽车的欧洲汽车公司不同意征收关税，并担心中国采取报复措施。
中国汽车销量的增长速度明显快于整体市场，前 9 个月同比增长 2.65% 至 171,999 辆。9月份增长了百分之六。得益于补贴，电动汽车的注册比例上升至 4.2%，9 月份的比例为 8%。
来源：Novinky.cz
采编译自欧洲媒体平台： 老闲
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