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今天，我们来关注潍坊市区交通基础设施建设。
2024年12月25日，潍坊市公交集团与中铁建投潍坊公司就火车站南广场客运枢纽站场地及房屋使用进行了签约。
火车站南广场片区的综合开发项目对强化交通枢纽功能具有重要意义，客运枢纽站使用的签约对构建布局协调、换乘顺畅的铁路公交接驳线网具有重要意义，可助力提升城市品质，有利于改善群众生活环境，是推动打造城市区域次中心建设的重要步骤。
潍坊火车站南广场客运枢纽站位于潍坊火车站南站房西南侧、仓南街北侧，采用U型布局，按照一级客运站标准设计建造，建筑面积3.48万平方米。
潍坊火车站南广场客运枢纽站工程分为地下一层、地上四层，其中，地上一层为候车厅和商业区域，院内为客运大巴车发车、落客及停车区域；二层以上为酒店和办公区域；地下一层设计为停车场，建筑面积1.6万㎡，规划310个地下停车位。
潍坊火车站南广场客运枢纽站投用后，市民可以通过客运枢纽站与火车站南站房之间的地下通廊和站前地下空间实现集铁路、客运、公交车、出租车、社会车辆等多种交通设施于一体的无风雨换乘。
近日，《潍坊市奎文区规划二路东段（熙湖名筑北区2#6#楼北侧路段）、规划四路（熙湖名筑北区东侧道路）工程招标公告》发布。
该工程建设主要包括道路、排水、照明、通信、交通工程等。施工标段招标控制价为6186070.36元，180日历天内竣工并具备验收条件。
规划二路西起新华路、东至北海路，城市支路，道路全长377.95m，红线宽度15m。
规划四路北起东风东街、南至秩成北巷，城市支路，道路全长317.98m，红线宽度15m。
2024年12月23日，潍坊市奎文区2024年新建龙甲街（文化路—虞河路）城市道路及部分市政项目招标公告发布。
项目概况：
新建龙甲街(文化路—虞河路)，起止点为奎文中学西侧至虞河路段，路长500米，红线宽度15米，沥青路宽9米，两侧人行道各宽3米，主要建设内容包括车行道、人行道、雨水管道d800-1200，污水管道d600、消防、路灯照明、绿化、交通设施及燃气、热力、通信、自来水等，以及胜利街潍坊技师学院门前铺装，玉苑街、光明街路灯安装。
投资预算：809.15万元。
计划工期：接到招标人开工通知后180天内竣工并具备验收条件。具体开工日期以招标人出具的书面开工通知为准。
为有效向周边用户输送足量、足压、水质达标的水源，潍坊市自来水有限公司对福寿东街（北海路—富华路）段进行供水管网改造提升，更好满足市民用水需求。
经过39个日夜连续施工，2024年12月26日凌晨3点，福寿街老旧供水管道改造工程新敷设的DN500供水管道顺利通过打压试验，为工程顺利推进奠定了坚实基础。
福寿街（北海路—富华路）段给水工程主要建设内容包括：新敷设DN500管道1686米，垒砌阀门井室20座，安装阀门33套，连接管道32处等。该路段现状为DN300供水管道，建成于1992年，材质为灰口铸铁管道，已运行超过30年，管道材质落后且存在供水安全隐患。随着城市发展和用水需求逐年增加，该管道已成为保障供水的堵点卡点，急需进行改造并增大供水管道口径，以提升周边供水服务质量和保障能力。
为减少对周边市民造成的不便，自来水公司优化施工方案，福寿东街与东方路路口采取夜间半封闭施工，日间铺设钢板通行，福寿东街其他路段采取半封闭施工。项目预计2025年1月上旬完工。
2024年12月13日凌晨，清平路上跨胶济线、胶济客专立交桥工程成功转体合拢，标志着工程桥面线路全线贯通，为实现2025年6月开通运营奠定了坚实的基础。
清平路上跨胶济线、胶济客专立交桥工程全长1.973km，桥梁全长约1.255km；其中上跨胶济线、胶济客专区段为转体矮塔斜拉桥，是项目重难点工程之一。其结构形式为单塔双索面的塔梁墩固结体系，采用平面转体法施工跨越铁路营业线，转体体系重达3.4万吨，T构长2×120米，宽34.7米，为山东最重单体矮塔斜拉转体桥。
实景图
项目建成后，将进一步衔接潍坊市仓南街、东风西街与上跨铁路营业线，形成潍坊站南广场片区贯通通道，完善区域路网建设，大幅提升城市交通的畅达性与舒适度，具有极大的社会效益及经济效益。
近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司潍坊软件园充电站正式投入运营。
该充电站配备4台高压充电桩，8条充电枪，为周边市民提供电动汽车充电服务。充电站24小时运营，收费价格按照全市统一、分时段标准执行。
截至目前，国网（山东）电动汽车服务有限公司在高新区已建成投用23座充电站，配置61台快充桩，共计122条充电枪，极大缓解了新能源汽车用户的充电压力。2025年国网电动汽车公司计划在高新区新建7座快充充电站，56台（充电）桩，112条充电枪。
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图/文：潍坊楼市通
