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老铁们，说实话，最近我看着比亚迪这波势头是真的猛。今天老周我就和大家聊聊最火的元PLUS。这款车9月份卖了31515辆，又拿下了A级SUV销量冠军，这成绩确实让人眼前一亮。
作为一个经常帮朋友选车的老司机，我发现身边买元PLUS的年轻人是真不少。前两天我表弟刚提了一辆，让我帮他验车，我也借机好好研究了一番，来给大家说道说道。
这车为啥这么受欢迎？我个人觉得主要是抓住了年轻人的痛点。外观设计走的是运动风，DragonFace前脸配上溜背造型，看着就够带劲。我表弟就说，一眼就被这颜值给种草了。
技术方面也是真有料。搭载了e平台3.0，整合了八合一电动力总成，老周我查了下参数，零百加速7.3秒，和2.0T燃油车差不多水平了。
更让我惊喜的是，搭载了比亚迪自家的刀片电池，安全性确实没得说。
说到内部空间，虽然是A级SUV，但坐进去是真宽敞。前几天周末带家人去郊游，后排坐三个人一点不挤。那个全景天窗确实给力，采光特别好，孩子都说像坐在阳光房里一样。
智能配置也没得挑。DiLink智能系统用着挺顺手，导航、音乐啥的都很丝滑。最近这波降价确实给力，再加上国家的补贴政策，确实是个入手的好时机。
让我捋一捋它的优势：
性价比高，配置给得足* 外观运动时尚，年轻人最爱 空间够用，日常通勤和周末出游都不愁 安全性好，刀片电池是硬核科技* 智能系统实用，操作简单直观*
不过作为一个老实人，我觉得还是要说说缺点。高速上风噪控制还有提升空间，这点我表弟也提到过。另外，悬架调教偏硬，过减速带时震感稍明显。
值得一提的是，元PLUS不光在国内火，在海外市场也是一匹黑马。
数据显示，现在已经在全球110多个国家和地区销售，好几个地方还拿了销量冠军。
这说明咱们国产车是真的在进步，能在国际市场上硬刚是真本事。
最后总结一下，元PLUS能成为销量冠军是实打实的产品力。但具体要不要买，还得看个人需求。建议感兴趣的老铁们可以去店里实地体验一下，毕竟买车这事，还是得自己坐进去感受才最准。
对了，最近不少车友问我关于新能源车保养的事，要是你们也感兴趣，咱们下期可以好好聊聊这个话题。欢迎在评论区留言，说说你对元PLUS的看法，或者分享你的用车经历。
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