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老铁们，今天我去4S店探店实拍了全新哈弗H9。作为一个老“车油子”，这次带大家从不一样的角度看看这台车。
目前H9的订单中，顶配版本占比超过60%。这个数据让我挺意外的，说明消费者对这台硬派越野车的期待值很高。
1
外观设计很能打
新款H9的外观设计让我眼前一亮。前脸采用了贯穿式横幅格栅设计，配上立体的镀铬装饰，硬朗中带着精致感。侧面腰线很有力量感，整体显得更加年轻运动。
最吸引我的是这台车提供了丰富的个性化选装方案 。不同颜色的轮毂、外后视镜、车顶行李架等配件可以自由搭配，让车主能够打造专属于自己的风格。这在同级别硬派越野车中还是比较少见的。
2
内饰品质提升明显
坐进驾驶舱，第一感受是内饰用料和做工比老款提升不少。12.3英寸全液晶仪表盘清晰度很高，中控大屏的触控反应速度也很快。
值得一提的是，新款H9在座椅材质和调节方面下了不少功夫。前排座椅不仅支持通风加热，还带有按摩功能。第二排座椅靠背角度可调，腿部空间也很充裕。
3
越野能力依然硬核
作为一台硬派越野车，H9的硬实力一点没含糊。标配了全时四驱系统、中央差速锁，还有多种越野驾驶模式可选 。235mm的最小离地间隙和800mm的涉水深度，让它具备相当不错的通过性。
不过我觉得最厉害的是它的底盘调教。非承载式车身配合前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架的组合，让这台车在城市道路上也能保持不错的舒适性。
4
动力总成比较保守
新H9搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱的组合。说实话，这套动力总成算是比较保守的选择。但经过实际体验，我觉得 日常使用绝对够用，只是在高速超车时动力储备稍显不足。
变速箱的换挡逻辑偏向舒适，对于这种定位的车来说是比较合适的。低速时转向轻盈，高速时转向力度会适度加重，整体驾驶感受不错。
5
配置和价格
新款H9的配置很丰富，顶配版本该有的都有了 。全景天窗、无线充电、车联网、360度全景影像等都是标配。主动安全配置也很齐全，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。
至于价格，虽然官方还没公布，但据经销商透露，预计27-32万的区间。考虑到这个配置水平，我觉得性价比还是很有竞争力的。
6
总结
新款H9给我的整体印象是：保持了硬派越野车的本色，同时在舒适性和科技配置上有明显提升。虽然动力总成略显保守，但对于大多数用户来说已经够用。
如果你正在考虑一台30万左右的硬派越野车，建议可以关注一下新款H9。尤其是喜欢DIY个性化改装的老铁，这台车提供的选装方案很值得期待。
老铁们，你们觉得新款H9怎么样？欢迎在评论区分享你的看法。
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