面对车企的“裁员传闻”,消费者真正应该关心的是什么?

科技   2024-10-28 09:00   广东  

对于捷豹路虎近期的遭遇,我们愿意称之为一场程式化的“赛博冤案”。 

继大众中国之后,这家跨国豪华汽车制造商成了中国汽车行业里“坊间流言”的又一“受害者”。

近期有传闻称,捷豹路虎“将裁员50%,市场部高级经理以上岗位几乎都被裁,留下的高级经理,则接受降级”。

在这则不实信息背后,捷豹路虎实则正结合中国市场的行业趋势以及公司业务的发展需求,在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措。

具体而言,捷豹路虎将基于“联合市场销售与服务机构”(IMSS),新设HoB本土化运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合,实现针对现有组织架构以及奇瑞捷豹路虎的整合、赋能并提效。 

谋求变革被误读成“大规模裁员”,捷豹路虎的“蒙冤”除了令人感到唏嘘外,也引发了我们对舆论环境的一些思考。 

在一家企业出现“裁员传言”的过程中,作为一名普通消费者,我们真正应该关心的是什么?企业的组织架构调整,是否能与其产品、服务质量下降划上等号?

在智驾研习社看来,透过传闻的表面,去全面了解业务模式及组织架构调整带给企业以及消费终端的影响,去考校一家企业在此过程中所产生的变化是正面的、还是负面的,才是真正有价值的举动。 

以近期关于宝马关闭多家4S门店的传言为例。只要稍加思考,不难发现,针对类似GA集团这样存在经营风险的经销商伙伴,宝马选择中止与之合作的做法,无论在确保产品交付通畅,还是服务质量稳定方面,都将发挥保证消费者利益的作用。 

如果我们再把视线移向更广的范围,可以看到自去年起,类似阿里巴巴、腾讯、微软、IBM、谷歌、亚马逊、特斯拉、高盛、摩根士丹利、花旗集团、贝莱德、普华永道等各行各业的巨头企业都曾传出过裁员消息。

而今,一年多过去了,是支付宝变得不好用了吗?还是腾讯视频的热播剧看不了了?相反,经过合理适度的组织架构调整,上述这些企业正稳步穿越当前低迷的经济周期,从而为客户带来更稳定、更出色的消费体验。

如果认真读懂捷豹路虎转型举措背后的实质性内容,那么呈现在公众眼前的,无疑会是一场180°的反转。

首先,HoB本土化运营团队的全新设立将帮助捷豹路虎中国实现主导,从而结束此前二元并立的管理局面。

业务中台的建立所带来的管理权限集中,将令捷豹路虎在华业务的执行效率得到提升,从而更专注地实现战略意图。 

在新的合作框架下,奇瑞方将更加聚焦产品制造端的运营,减少对市场销售工作的参与。同时,还将基于其与捷豹路虎方面的全新战略合作,借助“Freelander神行者”品牌授权,生产全新电动汽车产品。

在此过程中,奇瑞方面在电气化、智能化及平台化生产方面的专业优势将得到进一步发挥,真正达到“术业有专攻”的目的。

而捷豹路虎方面则能凭借对旗下品牌的深层理解,根据中国市场的实际情况,制定出更符合终端需求的商业策略。

捷豹路虎内部人士透露,本次调整中,22个VP岗位总数并没有减少,只不过根据企业发展需求,在这些岗位上的任职人员通过升职、降职、调职等措施发生了变化。

值得注意的是,组织架构的调整诚然会削减部分不符合未来发展需求的陈旧岗位,但同时也会催生出新的岗位。 

例如,在新设HoB运营团队之外,捷豹路虎本身也将在原有的品牌基座上衍生出揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌家族,而管理团队数量则将随之增加。 

上述消息人士表示,随着新团队的设立,在组织架构调整完成后,稳定下来的岗位数量甚至有望较调整前有所增长。 

另一方面,随着捷豹路虎中国在新业务模式中的主导性逐步提高,新组织架构下的员工雇用主体也将从此前捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎并立的状态,调整至仅有捷豹路虎中国。在合同切换过渡期内,势必会存在原奇瑞捷豹路虎雇员“离职”,再与新主体签订合同的情况。

此外,为了保护员工的合法权益,捷豹路虎除了向调整所涉岗位的任职人员提供调岗机会外,还基于N+3的补偿方案,向其提供谋求外部职业发展的选择。对于服务年限超过2年的员工,这一补偿方案相当于达到了业界罕见的2N标准。

从流言的传出、散布、发酵,到澄清,乃至反转——捷豹路虎经历的这场“风波”,几乎照着每一则互联网谣言的既定台本推进着剧情。

对一家商业企业而言,通过运营模式及组织架构调整来谋求更稳健、长远的发展,何错之有?

然而,在不实传言中,这种再正常不过的战略举措被不幸误读成了大规模裁员,其良好的在华业务运营状况也遭到了忽视。

事实上,捷豹路虎2023年的在华销量取得了25%的同比增长,达到106,377台。其中,揽胜、路虎卫士、发现和捷豹四大品牌家族均取得双位数增长。 

同样的强劲势头也延续到了今年。在2024年1-8月百万元级及以上高端豪华SUV细分市场中,捷豹路虎市占率超过⅓ ,其中路虎卫士、揽胜及揽胜运动版等核心产品,也在各自的细分市场上巩固了自己的强势地位。 

只不过,捷豹路虎凭借多年深耕中国市场而形成的敏锐嗅觉,预判到中国汽车消费趋势以及市场竞争格局将发生根本性的重大变革。

而对于这些正在发生或即将发生的变化,捷豹路虎决心通过对自身业务展开调整,提前以赋能增效的方式,增强业务的强韧性。

毫无疑问,对任何一家企业来说,跳出现在所处的舒适圈谋求改变,都将是一件颇为痛苦的事。然而,这恰恰也是一种极其必要的举措。 

从长远来看,及时果决的转型调整,将有效帮助企业取得更健康的成长,形成赖以抵御风险的“鲁棒性”(robustness)。

从这个角度看,捷豹路虎在中国开展本轮业务调整,不过是做了一个“有难度但正确”的决定。



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图片:捷豹路虎

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