smart精灵#5开启预售,这是我今年最感兴趣的电动SUV
科技
2024-09-23 08:50
上海
品牌全面焕新两年后,smart正向外界展现出截然不同的一面。9月20日,全新smart精灵#5以24.5万元的起售价格开启预售。这也标志着,以打造潮趣新奢小车见长的smart品牌正式推出了一款有别于所有历史产品的全新车型。回答是肯定的:电动时代,smart变得愈来愈大一点都不意外,意外的是越来越大的smart却越来越精致越来越奢华越来越聪明了。作为一款豪华奇旅大五座SUV,新车将标靶瞄向了中型纯电SUV市场,后者也是smart品牌此前从未涉足的一个细分领域。在外观方面,新车设计整体沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队的“感性·灵锐”设计哲学,通过极具辨识度的Boxy方案令“方”和“圆”的“矛盾”在新车造型中得到完美解决和融合。
正因如此,smart车型以往的圆润姿态被加入了方正的线条,以一种兼具适度刚劲的形态得到演绎。此类设计也令新车“可城可野”、兼顾户外探险和城市出行的全能性得到凸显。针对smart精灵#5,smart还专门打造了琥珀棕、秘境绿和流沙金等3种全新配色方案,与新车的野性气质高度契合。尽管在设计大方向上出现了巨大变化,但smart品牌对“精致”一词的打磨并未在新车上消失。在smart精灵#1身上所凸显的“胶囊设计”语言在#5号身上得到了充分的诠释和扩展,这是我喜欢它的重要一环。以新车搭载的赛博光影前贯穿式LED矩阵大灯为例,后者通过328颗LED灯珠构成“时空胶囊”般的独特造型,令新车的辨识度得到大幅提升。叠加AFS自适应系统,该大灯可根据车速及方向盘转角等参数智能调节大灯,以带来最适合当前工况的照明效果。同样地,车辆尾部使用了内含252颗超红光LED灯珠的超红光立体悬浮LED尾灯,在提升辨识度及警示效果方面具有出色表现。新车内饰设计同样由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,设计师大量运用了意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板,以书切工艺裁切原木,令每一辆新车的饰版都具有不一样的纹理,同时兼具温润的手感。超过20平方米的软包覆盖了近90%车内面积,内饰选材则使用经过68道鞣制与涂饰工艺的Nappa真皮,触感柔软细腻,且易于打理。在乘坐舒适性方面,新车配备零重力座椅,提供“头等舱”航空灯、一键“头等舱”模式及电动调节加热功能,令长途出行变得更轻松。对于舱内静谧性的极致追求则是smart精灵#5在奢华性塑造方面的又一渠道。新车全系标配侧窗与前风挡隔音夹层玻璃、57处双阻抗吸音棉以及40处衬套降噪隔振,令车辆的NVH控制水平达到了飞机头等舱的级别。正因有了如此静谧的驾乘空间,新车配备的森海塞尔典范音响系统才得以发挥全部实力。后者由20个扬声器组成,最大输出功率超过2000W,采用7.1.4音响布局并支持杜比全景声。值得一提的是,新车的四个门板上都集成了低中高三频扬声器,这一设计令座舱内的每个位置都能成为“最佳视听位”。新车的音响系统还充分考虑到了用户的户外使用场景,进而提供行业首创的原车全场景便携HiFi音箱,后者体积仅为3.2L,但电池容量却达到42Wh,配合行业首发的多车音频共享功能以及LE Audio音频协议无延迟、高保真的特点,可实现多车之间无缝音频共享。从整体尺寸来看,新车的长、宽、高分别达到4705毫米、1920毫米和1705毫米,轴距则达到了前所未有的2900毫米。配合四轮四角的经典车身布局,这也毫无意外地为全新smart精灵#5带来了堪比大型SUV的出色空间表现。其中,超长的轴距为新车带来高达85%的“得房率”,位处行业领先水平。同时,舱内纵向空间达到2458毫米,令二排座椅获得了超过400毫米的膝部空间。除此之外,新车对车内空间的合理规划,也充分彰显了smart通过这款全新产品扩大品牌用户出行半径的勃勃雄心。新车全车设有34处灵动储物空间以及底层拥有110升隐藏储物空间的后备箱,前备箱容积则达到72升,可容纳20寸登机箱,可满足家庭用户长途出行的储物需求。为了进一步满足用户探索自然之境的好奇心,全新smart精灵#5还迎来了诸多兼具扩展性和实用性的功能配置。例如,随车推出的户外奇旅探险包中涵盖最高承重高达500斤的X型涂装车顶平台。该平台采用模块化设计以及双层可拆卸结构,使用简便灵活,对储物空间的扩展具有非常直观的效果。此外,该选装包中还提供小书包、侧爬梯、底盘安全装甲、便捷进出踏板等配置,不但有效加强新车对于不同地形的适应能力,还从视觉上完美增强了车辆的硬核感。另一方面,新车采用独创的火山口造型行李架,静动态承载力分别达到240公斤和100公斤,同时预装隐藏式电动拖车钩,牵引力高达1.6吨。炫酷的一体化激光雷达系统中别出心裁地集成了车顶探照灯,后者内含最多64颗LED发光单元,最远照射距离达到了47米。两者共同工作,可有效增强驾驶者在弱光环境下的越野信心。当然,趋向奢华的全新smart精灵#5在“潮玩”方面进化远不止于此。行业首创的车规级全彩激光投影仪则采用ALPD激光显示技术,亮度高达2000流明(出光接近1000流明),可实现最大233寸、1080P的画面显示,可帮助用户在户外随时观影。桌面级芯片算力,#5号有了最强大脑智能水平的显著提升也是smart精灵#5的优势之一。新车是首款搭载桌面级AMD V2000芯片的SUV,芯片算力接近骁龙8295的两倍。在强大算力的加持下,新车得以在10. 3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸AMOLED超清2.5K双联屏、25.6英寸AR增强型抬头显示、233英寸车规级全彩激光投影仪以及智能手机之间,形成6屏智慧联动,带来无缝、流畅的交互体验。此外,新车也是首款应用“豆包AI大模型”的量产SUV。拥有基于大模型智慧的多种功能,可带来更人性化、更全能的人机交互体验。在智能驾驶方面,新车采用当前最先进的“真无图+端到端”技术架构,其城市NSP功能支持多种行车避让功能,同时可轻松应对错综复杂的城市路口工况,后续还可通过OTA升级,实现智能掉头、环岛通行等高阶服务。另外,新车还提供APA一键泊车、RPA遥控泊车、LPA记忆泊车等功能,丰富的选择可帮助用户轻松应对不同的泊车场景。来到最为关键的续航及补能层面,新车得益于800V纯电高压平台和4C超快充技术,可在15分钟内补充500公里的续航里程,同时其最高续航里程达到了740公里(CLTC标准)。在动态表现方面,全新smart精灵#5丛林之境首发版搭载四驱双电机,峰值总功率达到475千瓦(645马力),百公里加速耗时不足4秒,还提供Boost超车模式,可全功率释放车辆动力。另外,新车的最小转弯半径仅为5.6米,百公里制动距离则低至34.5米,可提供极为出色的驾控感受和安全性能。在悬挂方面,新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,兼具“精灵魔毯”空气悬挂,支持6档高度调节。面对非铺装路面、颠簸路面,可将悬架上升40毫米,同时CCD连续可变阻尼减震器,以每秒500次响应速度,根据路况实时调节。针对用户的户外用车场景,全新smart精灵#5提供了8种驾驶模式,其中包括沙地、雪地、泥地、岩石、自适应等5种户外驾驶模式。外加高达500毫米的最大涉水深度和45°的陡坡攀越能力,新车可充分应对探索途中的诸多挑战。
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