中国汽车制造商东风和长安似乎即将合并。新集团有望跻身全球最大汽车制造商之列。中国显然正在努力加快汽车市场的整合。据当地媒体报道，两家国有汽车制造商东风和长安在强制性公告中透露，他们有与其他国有控股企业进行重组的计划。去年，东风汽车销量近 250 万辆，长安汽车销量近 270 万辆。其中很大一部分销量来自与外国制造商的合资企业。东风与日产、本田以及标致雪铁龙合作；长安则与福特和马自达合作。新集团规模将超比亚迪 如此一来，新集团的汽车销量将超过 510 万辆，规模将超过目前中国汽车市场的领军企业比亚迪。即便与全球领先的丰田和大众仍有一定差距，但在全球范围内，新集团也将举足轻重。例如，2023 年，Stellantis 以 640 万辆的销量位居全球第五，通用汽车以 490 万辆的销量位居第六。在过去几年里，东风和长安在电动汽车领域的投入明显少于比亚迪等竞争对手。然而，电动汽车在中国市场的重要性正与日俱增。专家预计行业将整合 汽车制造商的产能过剩导致了激烈的价格战。专家预计，并非所有制造商都能在竞争中生存下来，未来几年行业将会整合。因此，汽车制造商希望拓展海外市场，但美国和欧盟这两个重要市场设置了关税壁垒，以保护本土产业。尽管如此，目前仍有许多中国汽车制造商积极进军欧洲市场。到目前为止，他们的成绩并不显著，但随着价格亲民的电动汽车的推出，未来几年这种情况可能会有所改变。欢迎加入我们，连接10万+汽车产业链人员、1000+汽车行业投资机构人员、10000+汽车产业链企业、1000+汽车行业专家、100+地方政府、100+汽车猎头、1000+科创企业！！！！
