如果你问我欧洲最喜欢哪里？我会说，巴黎、罗马、马德里，甚至是三毛住过的加纳利群岛，我很少会说法罗群岛。
但我喜欢这里，去了两次，都很喜欢，今年8月再次组织了一小团。岛上旅游资源其实颇为匮乏，但这正是我喜欢这群岛的原因。
我给这个群岛写过不少文章，这次再去，希望能再收集一些素材，希望能出一本小书。
以下的文字，是两年前写的，关于法罗群岛的旅行之道。
一天雨一天晴，日子似乎可以预测，无法预测的是我们将要去哪里，会看见怎样的山水，遇见什么人，这是法罗群岛上的旅行之道。
也是我为什么那么喜欢这组群岛的原因，可以随心所欲可以临时改变计划，甚至不用计划，开着车，让路带领，到了有风景的地方。
下一步应该做什么，很简单，停下来，找个合适的角落，烧水烤面包煮咖啡，野餐。
一些目的地会和藏于深处的你对话，比如法罗群岛，无时无刻都在考验你的变通能力，把你由舒适圈里拖出来。
如果你是那种把每天行程都安排得巨细靡遗的旅行者，那么你更需要随时接受行程会轻易被打乱。
阿兰·德波顿说的：当你把自己强迫的带上身上，旅行就会变得困难。
所以我们打算在岛上自驾，这能让突如其来的变化，变得更容易接受和做出反应。
车子跟着悬崖，在蜿蜒中小心翼翼的蜿蜒，像是一只蚂蚁沿着玻璃杯的边缘停停走走。
我总忍不住要想起好莱坞电影里那些车祸的场面，一辆冲出悬崖的车子，慢镜头的向天空飞去，最终让地心引力牵引。
我随即踩了刹车，放慢速度，但我依旧忍不住要看看山崖下的咆哮恶水，和那些被激起的水花，分分秒秒间被掀起和扑灭的激情。
身后的车子开始紧贴着我。我无法慢下来，当然更不可能再加快了。
在新加坡开车时，为了更快做出反应和抵达，也丝毫不想为突如其来的竞争对手让步，我只专注眼前或左右两旁。我很少瞧望后镜，眼前比一切重要，过去的让它过去，正如历史，只是课本上的日子、数字及冷静的分析及循循善诱的启示。
在法罗群岛开车，我会下意识的看下望后镜，我不想错过那些风景，即使是稍纵易逝的，眼前看和回头看，角度和感受截然不同。
前方，因为携带着未知和期望，永远具有诱惑力，但那些过去，不也曾经是我们所追求的前方，如果不再细看，一切就消失了。
它们的背影不是没有表情，它的欲言又止，或许更耐人寻味。旅行所积累的经验，提醒我，走在一条漂亮的路上，也要记得时不时回头看，靠近它和离开它，都能塑造成更完整和全面的印象。
望后看，其实还有另一个更实际的理由，让紧贴着我的司机做他们想做的。
我开得比较慢，那是当地人会嘲笑说的：参加葬礼的速度。紧跟着我的司机并不是想给我压力，而是要找机会超越我，他们有自己的速度和节奏，我们的出现不外都是一种打扰。
终于，可以停下来了 ，因为深谙旅行者对风景的渴望，那些曲折的道路也会辟出空间，让车子能停下拍照休息看风景。
那嶙峋的地貌，悬崖上五颜六色的村屋，巧夺天工。当地人告诉我，很久很久以前，法罗群岛饱受海盗的滋扰，因此都把村子建造在悬崖之上，易守难攻的位置。
如果我不了解它的过去，我又如何理解这眼前绝美风景的设计，其实都是生存之必要。
新加坡国立大学高级讲师、新加坡《联合早报》马来西亚《光明日报》专栏作者，前《孤独星球》指南出版人，并曾在上海和北京生活和工作。 目前从事教书、出版和写作等，已经出版超过20本个人旅游文学作品。他出版的畅销书《食遇》，书写新加坡本地美食，在各大新加坡书局出售。 最新作品《我给新加坡写了一本马来西亚》将在今年书展推出，同时他也是新加坡作家节的中文节目策划人。
