阿尔及利亚、奥地利、德国、意大利和突尼斯签署了开发南部氢走廊的宣言，这是一个全长 3,500 公里至 4,000 公里的项目，通过改造后的天然气管道将氢气从北非输送到欧洲，突尼斯和阿尔及利亚计划大规模生产氢气。
凭借从北非进口 4 Mtpa 的氢气能力，该走廊可以实现 REPowerEU 进口目标的 40% 以上。该计划的重点是利用现有的改造后的中游基础设施来运输氢气，并在必要时包括一些新的专用基础设施。高比例的重新利用管道（>65%）将实现具有成本效益的运输，同时进入北非有利的可再生氢生产地点（风能和太阳能）将实现有竞争力的生产，最终使最终用户受益。流向北方，服务于意大利（例如奥古斯塔、塔兰托和意大利北部）、奥地利（例如施蒂利亚州、维也纳和林茨）和德国（例如布格豪森和因戈尔施塔特）难以减弱的需求集群。每个成员国国内产品的运输也将通过南方运输便利H2 走廊。
阳光氢能已同意为其阿曼 320 兆瓦绿色氨项目提供水电解系统。将于2026年投产，日产量300吨，2025年交付设备。
Höegh Evi 与 SEFE Securing Energy for Europe 签署了一份谅解备忘录，以评估通过氨走廊向德国供应清洁氢气的技术和商业可行性。该分析将涵盖氨的采购、运输和运送到浮动码头的过程，氨将在浮动码头通过德国核心氢电网转化为氢气，供 SEFE 的客户使用。还将探索德国波罗的海和北海沿岸以及其他欧洲地区浮动氨制氢终端的潜在地点。
安赛乐米塔尔波兰 已在其克拉科夫工厂投入使用氢炉，投资 5200 万兹罗提（1280 万美元），以消除退火过程中的氨并缩短其持续时间。这一转变导致天然气和电力消耗减少。新的氢气炉是波兰和安赛乐米塔尔集团在欧洲的第一座此类炉。
