生活|为什么在日本骑自行车还要开车灯

文摘   2024-09-07 21:11   日本  
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刚来日本的小伙伴不知道有没有注意过,日本骑自行车是要求配置车灯的,根据日本的《道路交通法》,所有在夜间骑行的自行车必须配备前灯和反光装置(如尾灯或反光板)。如果骑行者没有安装车灯,可能会面临罚款或处罚。

要知道在这之前,我对自行车需要开车灯的认知还停留在传统相声段子里,(大概是侯宝林 郭启儒的《马路历险》)。所以我一直以为自行车需要车灯是年代很久远之前的事情,没成想来到日本以后还有这个要求。
为什么自行车需要有车灯
其实不仅是前面的车灯,原则上还要求有后面的尾灯或反射板。目的还是为了保证安全,车灯的话:
1、能保证骑车人看得清前面的路障
2、能保障对面的人或车能看到迎面过来的骑车的人
日本人眼神这么不好的吗?
那倒也不是,主要是因为日本到了晚上以后城市的照明还是比较暗的。大城市的主干道还好,基本和国内一样,但是一些小路尤其是住宅区、或者乡间田埂这样的地方照明就非常暗了。

我个人感觉住宅区和附近的道路到了晚上真是比国内(我家乡天津)暗了好几个度,我妈每次来日本晚上跟我出门的时候都说:这日本怎么晚上不开灯啊?
我说:因为电费贵嘛,所以今晚咱们回家不开空调了哈(不是!
晚上有多暗呢?我就这么说吧,大晚上遛狗如果不是在路灯底下捡💩我都得开着手机找一找……
车灯哪里去买呢?
日本大多数自行车基本新车都有配好车灯,不过常见的车灯是安装在前车轮旁边,需要用的时候拨下来利用车灯边缘和车轮胎摩擦发电。当然弊端就是骑车费劲,尤其是遇到上坡的时候,本来就费力这还有个车灯阻力,你说是不是费老鼻子劲。

比较高档的品牌车或者骑行车的车灯会相对高级一些,比如LED的、充电的、有的还能根据车速调节亮度等等……
也可以自己购买车灯安装在自行车上,别说,我刚来日本第一年朋友借给我的自行车就没有车灯,我在百元店买的一个小手电筒绑上用的……

除了车灯,日本对骑自行车还有其他规定,去年开始日本开始推行戴头盔骑车,从试行到义务化,现在如果你在日本街头应该会看到很多戴着头盔骑车的人。
除了日本,其他很多国家我了解到比如美国、德国、英国、澳大利亚、荷兰等也都是有类似的自行车车灯的要求。
所以如果你来日本生活平时还使用自行车的话,一定要检查检查你的自行车是否配备了车灯。

2024年9月7日

图片来自网络

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