宁波大榭集装箱码头二期工程
正式开工啦！
|| 这份安全须知请查收 ||
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工 程 概 况
工程地理位置示意图
本工程位于大榭岛西北侧岸线段，在已建大榭集装箱码头向东顺延新建300米码头，并对已建1#泊位（330米）进行加固改造，将1#泊位改扩建为1个20万吨级集装箱泊位（630米），年设计通过能力约170万TEU。
工程实施后效果图
本工程是中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设重大水运项目，计划2026年6月完工，建设后宁波大榭集装箱码头岸线由1500米延长至1800米，将更好地发挥宁波舟山港“硬核”力量，进一步适应超大型集装箱船的快速发展趋势，增强港口保障能力，为全力推进世界一流强港和交通强省项目建设发挥重要作用。
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施 工 内 容
总 体 安 排
本工程总体分为新建码头水工工程、原码头升级改造施工、陆域道路堆场工程三个施工作业区域，三个分区域将并列实施。
新建码头水工结构施工。根据桩基主要类型划分为两个施工区域，优先开始靠近老码头侧的钢管桩水上沉桩施工，同步进行远离老码头侧分段稳桩抛石施工；再开展嵌岩桩钢套管水上沉桩施工、座底导管架沉桩施工、嵌岩桩平台嵌岩桩施工，预计2025年4月底完成全部桩基施工，2025年11月底完成码头水工主体结构施工，之后再与老码头改造施工同步推进码头上部的施工。
老码头 （1#泊位）改造施工。主要包含疏浚、增设后排轨道梁桩基、后沿加宽、附属设施改造、缺陷修复等，由海侧向岸侧，东、西两端同步进行，预计2025年底组织施工， 2026年6月完成码头改造。
疏浚施工。对现状1号泊位330m和2号泊位东侧50m及新建码头西侧20m的长度范围的前沿待泊区和回旋区，以及码头下方和后沿的水域进行疏浚，预计2026年初开始施工，2026年6月完工。
根据前述不同施工工艺，将本工程施工分为四个阶段，分别划定施工安全作业区，其中第一阶段施工情况如下：
主要施工内容
第一阶段施工主要包括新建码头西段沉桩和东段稳桩抛石施工，同步开展施工。打桩期间，打桩船前后各设置一组八字锚，左、右各设置一根穿心锚，均采用横流抛锚施打，船首朝南（岸侧方向）。
打桩船锚缆示意图
施工工期
2025年1月16日-2025年2月28日。
主要施工船舶
打桩船（三航桩16）、警戒船（甬洁7）、交通船（海顺达8）、锚拖（凡恒158）、运输船（华仁、劲旅166、劲旅168、金柏7、荣锦198、宏程运298、宝顺138）等，及配套的拖轮。
安全作业区
第一阶段施工安全作业区南边界东西向边长为760米，北边界东西向边长为664米，南北向东侧边长为420米，由以下①~⑤点依次连线水域范围内：
①029°56′14.6″N、121°56′01.6″E；
②029°56′23.2″N、121°55′54.8″E；
③029°56′27.5″N、121°55′55.7″E；
④029°56′39.5″N、121°56′16.7″E；
⑤029°56′28.4″N、121°56′25.3″E。
第一阶段施工安全作业区示意图
注意事项
1. 禁止无关船舶进入施工安全作业区。
2. 航经及附近靠离泊船舶应加强值班瞭望和沟通联系，从施工安全作业区外缓速通过。
航行通告
具体施工相关内容请扫码查看航行通告！
联络方式
相关部门联系方式：
宁波市海上搜救中心：0574-12395
宁波海事局总值班室：0574-87356420
宁波大榭海事处：0574-86764596
施工单位联系方式：18258771001
来源：宁波海事局大榭海事处
审核：宁波海事局通航管理处
作者：乔博文
责编：白金月 张瀚鲲
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