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面向四季度，长春丰越分公司全力贯彻一汽丰田收益力提升战略，发挥党员的先锋模范作用，积极推动全员参与技术降本活动，勇敢地打破生技资材指定的束缚，拓宽降本的视野，敏锐地捕捉成本改善的机会。
荣放车型采用软质仪表板生产工艺，其中缝纫线为通用资材，原本供应商为国外厂商，单台成本较高。通过对车辆内饰进行观察，技术员团队发现，门板所用缝纫线与仪表板颜色相同，但单价仅为国外厂商的十分之一；且每卷长度为 1500 米，为原使用材料长度的两倍。在与车辆设计及材料技术部门沟通后，技术员室确认沿用门板缝纫线的物性报告，决定进行材料更换。
技术员室调配现调缝纫线样品，联合成型现场，梳理缝纫线良品加工步骤，对最佳拉力进行缝纫试制，并协同品管部门进行品质确认。团队对摩擦牢度、耐老化强度、拉伸度、气味、VOC含量等检测，并由日方设计和材技人员进行确认，结果显示品质合格。改善实施后，预计年度可递减30余万元。
本次改善中，党支部成员首次尝试：由制造环节向设计环节输入缝纫线材料变更方案，过程中，他们多渠道联络生技、设计及材技等领域，在达成降本共识的同时，充分调动各部门的积极性，配合调试及评价工作，同时进行业务标准化，将相关经验通过车间轴迅速横向推广。
面向全年冲刺时刻，长春丰越分公司将继续发挥技术优势，通过精细化管理、优化流程、提升自动化水平等措施，进一步挖掘降本潜力，为一汽丰田达成年度生产经营目标贡献智慧和力量！
文/图 金英、刘祥群
记者 | 李南君
主编：胡怡晴
责编：霍春洋
终审：岳建华
