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11月26日，一汽丰田发动机天津公司成功举办“擎动天丰，赢战未来”全机型900万台发动机下线仪式。一汽丰田党委书记、常务副总经理毕文权，副总经理相马清亲、李文峰、井上大介及中日双方干部、员工代表100余人共同见证这一辉煌时刻。
1996年5月，发动机天津公司作为丰田在中国最早成立的合资公司之一正式成立；1998年7月，第一台8A发动机下线；2003年，中国一汽与日本丰田强强联手，为发动机天津公司的发展注入了更为强劲的动力。28年来，A系列、K3、SZ、ZZ、ZR、1.2T、NR及代表全球最高水平的TNGA系列发动机相继下线，为中国汽车事业发展做出重要贡献。28年来，从100万的十年磨一剑到500万的日产千台，从疫情下700万的保产保供再到如今900万的向新而行，骄人业绩的背后是发动机天津公司全体员工“立足岗位、辛勤耕耘、攻坚克难、舍我其谁”的奋斗与拼搏。
一汽丰田党委书记、常务副总经理毕文权在现场亲切致辞，他表示，发动机天津公司所取得的成绩离不开广大一线员工的日夜坚守和全力以赴，离不开全体干部和技术人员的苦心经营和精益求精，是大家的智慧与汗水，确保每一台发动机都能以最佳状态诞生。结合当前汽车市场形势，毕文权提出了三点期望：一是聚焦高产大干，冲刺四季度，坚决打赢年度收官战；二是要传承一汽丰田的优秀底蕴，坚守品质生命线，践行高水平TPS理念，追求成本精细化，持续巩固精益生产制造基盘；三是面向未来发展，要主动拥抱变化，勇于突破挑战，加速转型实践。
面对汽车产业前所未有的颠覆式变革，发动机天津公司将进一步围绕“安全品质、可动提升、降本增效”集中发力，极致改善，用良好的经营业绩充分展现天擎智慧，彰显天擎价值。
900万台发动机的下线，不仅是一个数字的累计，更是市场对一汽丰田品牌信任与支持的体现。光辉荣耀既往事，策马扬鞭奔前程。未来，发动机天津公司将深化能力提升，加速产品项目迭代，积极探索转型方向，在挑战中谋发展，主动投身动力总成产业电动化、智能化大潮中， 踔厉奋发，笃行不怠，向着千万台发动机下线的目标奋勇前进！
图/信蕊
记者 | 张翠
主编：胡怡晴
责编：霍春洋
终审：岳建华
