中工汽车网消息,1月21日,赛力斯披露2024年年报业绩预盈公告,伴随着问界等产品的销量攀升,公司迎来了营收、净利双增长。同时,赛力斯拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权的事项,已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。这意味着,赛力斯已获取问界超级工厂所有权。2月,“汽车产业大脑”下的赛力斯超级工厂建成;4月,自主创新的魔方技术平台发布;8月,《赛力斯基本纲领》2.0版颁布实施;10月,问界M9、M7、M5从车间到车展,从重庆一路智驾到巴黎,途经12个国家,全程1.5万公里;11月,全新一代赛力斯超增系统发布……业绩方面:2024年全年,赛力斯预计实现营业收入1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.3%;预计实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元,同比扭亏为盈,其2023年净利润为-24.5亿元;预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。作为参考,赛力斯2023年度利润总额为-40.81亿元,归属于上市公司股东的净利润为-24.50亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-48.17亿元。销量方面:2024年12月,赛力斯新能源汽车销量37319辆,同比下降9.57%;2024年全年,新能源汽车销量426885辆,同比增长182.84%。其中,12月赛力斯汽车销量30189辆,同比下降1.40%;全年销售389419辆,同比增长267.96%。值得注意的是,问界新M7和问界M9的市场表现尤为突出。问界新M7在2024年度累计交付量突破19万辆,连续12个月蝉联中国新势力车型销量第一;问界M9上市12个月累计大定超20万辆,打破了国外品牌在中国豪车市场的垄断,持续刷新中国新能源汽车品牌新纪录。展望2025年,张兴海明确了目标:赛力斯将坚定软件定义汽车的技术路线,智慧重塑豪华,问界M9锚定豪华车销量持续第一;海外市场新能源汽车实现倍增计划;三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。本站从电池回收利用委员会获悉,2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中,欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。
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