中工汽车网讯，1月16日，有知情人士透露，特斯拉计划在春节期间暂停上海超级工厂部分生产线约三周，以优化设备并为焕新Model Y的生产做准备。其中，受影响的Model Y生产线将在1月22日至2月14日期间停工，而另一条生产Model 3的生产线则会从1月26日停工至2月3日。![]()
数据显示，2024年全年，特斯拉共计生产177.34万辆；交付178.92万辆，较2023年181万辆的交付量下降1.1%。这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑，也低于分析师普遍预期的180万辆。在中国市场上，Model 3与Model Y共计交付约170.4万辆；生产约167.9万辆。今年1月，特斯拉在中国推出了焕新Model Y，并开始接收中国和其他几个市场的订单，预计将于3月份开始交付。其中，后轮驱动版预售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版预售价为30.35万元。![]()
外观方面：新车造型更硬朗，线条更流畅。车辆前保险杠、后视镜上全新的线条设计，可以“切开”气流，结合全新轮毂造型、后扩散器，实现低风阻与升力的完美平衡，打造出0.23Cd的低风阻车身。尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯，这将成为焕新Model Y最具辨识度的外观标识之一。内饰方面：新车整体看齐焕新版Model 3，换装焕新版Model 3同款方向盘，方向盘后的拨杆被取消改为屏幕换挡，灯光、转向、雨刷、语音助手等功能集成于方向盘左右两侧，且为物理按键控制。而中央仍然是15英寸的方形显示屏，屏幕下方是两个无线充电面板，后部是一个隐藏式的储物空间，再加上中央扶手，会形成两个巨大的储物空间。此次升级的重点是新增座椅通风，在车辆后排新增小屏幕，不仅可以控制空调，还能控制座椅加热、多媒体系统。配置方面：新车增加了一个前保险杠摄像头，该摄像头为自动辅助驾驶和高级智能召唤功能提供了更广阔的视野，还支持自清洁功能。此外，新车乘坐舒适性大幅提升，全新调校的悬架系统，配合强大车身稳定系统，山路不颠、高速更稳，粗糙路面滤振效果提升了51%。动力方面：新车后轮驱动版和长续航全轮驱动版，分别对应的是单电机和双电机。其中，后轮驱动版最大功率为220千瓦，19英寸/20英寸轮辋对应CLTC纯电续航里程分别为593公里、559公里；长续航全轮驱动版前137千瓦/后194千瓦，19英寸、20英寸轮辋对应CLTC纯电续航里程分别为719公里、662公里。展望2025年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，他预计今年特斯拉的销售额将增长20%至30%。这一增长预期部分基于该公司将于上半年推出一款价格更实惠的车型，以及其在自动驾驶技术方面的进展。本站从电池回收利用委员会获悉，2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。
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