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据彭博社报道，破产的电池制造商Northvolt公司同意将其在回收企业Hydrovolt中的剩余股份出售给挪威海德鲁公司（Norsk Hydro ASA）。目前，Northvolt在继续缩减业务规模。![]()
根据1月13日的一份声明，Northvolt此次出售股份的交易价值为7,800万挪威克朗（约合680万美元），海德鲁公司在该项目的股权也随之从72%增加到100%。在获得相关批准后，该交易预计将在本季度末完成。Hydrovolt成立于2020年，是海德鲁公司和Northvolt各占50%股权的合资企业。海德鲁公司表示，自2024年下半年以来，其一直独立为Hydrovolt的运营提供资金，现在正在“积极探索新的合作伙伴关系，以确保该业务的长期融资和增长”。去年11月，Northvolt以58.4亿美元的债务在美国申请破产保护，是2024年最大的破产案之一。这家电动汽车电池供应商希望能够获得新资金，以在破产保护下进行重组的同时继续在Skelleftea生产电池。上周，该计划得到了公司股东的批准。Northvolt的主要客户之一、大众集团旗下卡车制造商斯堪尼亚（Scania CV AB）表示，该公司仍在接受Skelleftea工厂交付的电池。1月13日，斯堪尼亚首席执行官Christian Levin向瑞典商业日报Dagens Industri表示：“事实上，每周的交付量比以往任何时候都要高。我不想猜测Northvolt能否生存下去。我们正在与该公司一起努力工作，以确保他们能继续存活下去。”去年11月，海德鲁宣布将停止投资电池业务。1月13日，该公司向路透社表示，其并不认为增加对Hydrovolt的投资与这一战略相矛盾。海德鲁的一名发言人表示，“我们认为Hydrovolt与我们的其他电池业务有点不同……Hydrovolt关注回收业务，更接近海德鲁的其他业务。我们与汽车行业客户讨论了电池回收的问题，我们向他们提供铝，所以会有相当多的协同效应。”该发言人还指出，海德鲁不认为自己将一直是Hydrovolt的唯一股东，未来将寻找新的合作伙伴。“我们希望有一个合作伙伴可以帮助发展Hydrovolt和进一步推动电池回收业务的发展。”电池回收利用委员会消息，“第十届中国动力电池回收利用产业发展论坛”将于2025年4月10-11日在合肥市举办，预计会议规模400+，大会将设：再生利用分论坛、梯次利用分论坛、青年学者（科学家）分论坛。
新产业政策与电池回收利用2.0时代的发展模式探讨；废旧锂电池综合利用产业集群（或城市)申报，入围名单发布；展览展示：设置展位区，展示电池回收利用产业链各环节企业的新技术、新设备、新产品等。商务洽谈：为报废车拆解企业和大型回收企业与中小企业提供洽谈合作的专用场地和时间安排，促进产业链上下游合作对接。
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