广汽集团“一体化改革”,竞聘上岗

文摘   2025-01-18 07:04   河北  
中工汽车网
据中工汽车网获悉,1月15日,广汽集团在职业经理人改革的基础上,宣布进一步在集团管理干部中推行竞聘上岗,并全面实施任期制与契约化管理,以经营业绩指标进行考核,始终秉持“做大做强自主品牌”的决心和信心,积极推动各项改革举措加速落地。

广汽集团表示,此次干部竞聘依据国务院国资委办公厅《关于支持鼓励“科改企业”“双百企业”进一步加大改革创新力度的通知》和《广州汽车集团股份有限公司领导干部管理暂行办法》等有关规定,也是广汽集团三年“番禺行动”的最新举措。

截止发稿,广汽集团市值降至885亿元。

#01

改革“迫在眉睫”

随着汽车行业久未有之大变局,市场分化趋势愈发明显。新能源车企表现出强劲的增长势头,成为市场亮点;而传统车企面临转型压力,业绩普遍下滑。新能源领域已成为车企竞争的新高地,智能化、网联化等创新技术不断涌现。

销量方面:

2024年12月,广汽集团产销量分别为20.72万辆和28.32万辆,同比分别同比下降13.18%和增长9.3%。其中,新能源汽车销量7.73万辆,同比增长31.74%。‌

2024年全年,广汽集团累计产销量分别为191.66万辆和200.31万辆,同比分别下降24.21%和20.04%。其中,新能源汽车累计销量45.47万辆,同比下降17.26%。预计2025年,广汽集团将在200万辆基础上,努力挑战年销增长15%的目标。

业绩方面:

在2024年年度业绩预告中,广汽集团预计实现归属于母公司所有者的净利润为80,000万元到120,000万元,与上年同期相比,将减少322,890万元到362,890万元,同比减少72.91%到81.94%;预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-330,000万元到-470,000万元,与上年同期相比,将减少687,263万元到827,263万元,同比减少192.37%到231.56%。

因此,广汽集团改革已“迫在眉睫”。

2024年11月,广汽集团启动三年“番禺行动”。总部搬迁至广州番禺汽车城,管理模式从战略管控转变为经营管控,未来三年将推出22款全新车型,在2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上,挑战自主品牌销量200万辆目标。围绕这一目标,广汽集团也给出了清晰的实现路径,即通过“四大举措、五大保障”来实现。

具体来看,在干部竞聘上岗方案经广汽集团党委会审议后,广汽集团将发布包括职位职数、岗位职责、任职条件、竞聘程序等内容的通知,由竞聘者本人提出应聘申请,经资格审查后开展能力素质测试、竞聘答辩等程序,由党委会最终决定拟聘人选,经履行组织程序后予以任命。干部成功竞聘后,广汽集团将对其进行任期制和契约化管理,签署“两书一协议”,即年度经营业绩责任书、任期经营业绩责任书、岗位履职与聘任协议,以经营业绩指标考核干部履职的成效。

在广汽集团看来,本次竞聘工作,是推进一体化运营改革和干部队伍建设的工作需要。通过公开、公平、公正的竞争机制,选拔出更加符合现代企业需求的管理人才,并通过进一步深化三项制度改革、完善干部能上能下的市场化经营机制,有助于提高企业整体效率和效益。

#02

合作“智能伙伴”
2025年汽车智能化关键词:AI大模型、纯视觉+端到端。对于当前的汽车行业而言,智能座舱和自动驾驶技术的应用正在深刻改变着格局,AI技术尤其是大语言模型开始广泛应用于车控、语音识别、娱乐系统乃至自动驾驶等领域,为汽车制造商提供了全新的技术解决方案。

在此背景下,广汽需要“智能伙伴”。

早些时候,广汽集团发布公告,第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》,同意公司投资设立GH项目公司(暂定名,以登记注册为准),注册资本为15亿元。

按照规划,广汽集团计划以GH项目公司为载体,与华为深度融合各自优势,通过联合定义和设计,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,打造基于全新架构、技术领先的全新汽车品牌。目前,双方团队已经开始联合办公,致力于推出一系列智能化新车型产品,首款产品定位于30万级豪华智能新能源汽车。

事实上,双方可谓是“破镜重圆”。

2021年7月,广汽埃安和华为宣布共同开发“AH8”车型,但在合作开始一年后,广汽方面便有不同的声音传出。其埃安副总经理肖勇出席媒体活动时直言,“华为是大牌的供应商,它的价格比较高,也不受控,我们想跟华为合作,会发觉基本上没有议价能力。”

2023年3月,广汽集团董事会同意控股子公司广汽埃安的“AH8”项目,由与华为联合开发变更为自主开发,变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。该项目总投资也由92,473万元调整为123,342万元,资金来源自筹解决。这意味着,两者联合开发智能汽车的合作告吹。

2024年开始,双方的“合作深化”。

3月,广汽传祺加入华为鸿蒙生态,成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一;4月,广汽传祺与华为开启了传祺华为联合创“新”计划;9月,广汽传祺发布全新概念车1 Concept,作为联合创“新”计划的首个落地产品;11月,广汽集团与华为举行签约活动,将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……

随着“造车朋友圈”的日益扩大,华为在汽车行业中的存在感日益增强,其他车企与华为合作的意愿相比之前也更强。不难看出,广汽集团选择拥抱华为的智能车技术,确实具备了不容小觑的流量。


扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

本站从电池回收利用委员会获悉,2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中,欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。

中电能协电池回收利用委员会

联系人:王鹏 张鑫

电话:131-6170-8708(同微信)

电话:131-2690-4348(同微信)

邮箱:dcshlm2019@126.com

网址:www.dchsxh.com

--End--  
欢迎分享给您的朋友!
出品 | 汽车产业委员会(www.cnevi.com
责编丨韩梅梅

往期回顾


2024年度“成绩单”,自主五虎PK新势力


“31000000+”辆,16年产销全球第一


2025年第二周,小米跻身“TOP3”


汽车“以旧换新”新政,中央发布

中工汽车网 www.cnevi.com
燃油车、新能源、智能网联   
资讯一网打尽,我们更专注
来源:中工汽车网
【免责声明】文章为作者独立观点,不代表中工汽车网立场,仅用于学习交流。如因作品内容、版权等存在问题,请于本文刊发30日内联系中工汽车网进行删除。

中工汽车网
汽车产业资讯、技术、市场,为汽车运营、充电设施、投融资全汽车产业链服务。
 最新文章