【直击现场】国内首座跨引江济汉运河矮塔斜拉桥顺利交工验收

楼市   2024-09-24 21:45   湖北  

9月23日,荆州至李埠沿江一级公路江汉运河特大桥交工验收会在荆州建养一体化项目召开。荆州市交通运输局、荆州市公路事业发展中心、湖北交通规划设计院等单位20余名专家参加会议。

交工验收会现场
交工验收委员会经外业现场勘查、内业资料审阅以及小组仔细研究讨论,一致同意项目通过交工验收。

江汉运河特大桥位于荆州市李埠镇傅家台,是荆州至李埠沿江一级公路跨越引(长)江济汉(江)运河的重要通道。该桥全长626米,设计为单向2车道,主桥为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥,是公司承建的首座斜拉桥,也是国内首座跨越引江济汉运河矮塔斜拉桥。

江汉运河特大桥
作为国内为数不多的一级公路大桩径、大跨度矮塔斜拉桥。运河之上,新桥与老桥桥面、桥底基本齐平,巨大的桥墩矗立在河堤之外,桥上矮塔用40根拉索紧紧拽住桥面,大桥一跨过河。荆州建养一体化项目部经理贺先华介绍,该桥采用矮塔斜拉桥设计,可以避免堤内建墩,影响运河抗渗性,而且可以保证与老桥协调一致和不影响通航。

自2020年10月份开工以来,项目始终坚持安全第一、质量至上的原则,克服长江汛期管控等诸多影响。项目管理层通过精心组织、严密部署,对危险性较大的分部分项工程以及重点部位严格落实领导带班作业,确保工程安全和施工人员人身安全。

江汉运河特大桥
在高质量发展的推进过程中,项目始终秉承“创新发展,效率优先”的理念,积极与公司周转材料中心联系并成立科技攻关小组,解决了运河段跨度较大,一般挂篮无法满足施工需求的问题,与此同时,梁式挂篮拼装简单,重心结构稳定,减少了大量工序,大大提高了生产效率。

江汉运河特大桥是连接荆州港区的重要枢纽,建成后,对湖北长江经济带和洞庭湖生态经济区交通基础设施建设,推动荆州快速融入“宜荆荆都市圈”,促进沿线地区社会经济发展具有重要意义。


文  图:甘启军、刘   皓

编  辑:李立伟
主  编:刘   皓
审  核:唐   里、周华松


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