淞沪后撤作战系列之三:1121-1126 黄昏将至

百科   2024-11-25 11:00   江苏  
松井石根在1120日的日记中写道,“方面军完全占领了常熟、苏州、嘉兴,第一次会战也告一段落。这次追击战中,全军给敌军造成的死亡人数至少有5万,伤者不下15万,缴获军旗数捆、火炮数百门,还有许多军需品,俘虏的数量还不清楚,不会少于1万人。。。军部将这次追击战命名为‘湖东作战’,并将概况报告给了参谋总长”。
尽管中国军队的弃城失地是一个事实,但一线部队的损失应没有松井石根估计的那么巨大,不过此时在吴福线苦战多日的第15集团军和第21集团军各部已经没有能力继续逐次抵抗,纷纷按部署向孝丰、广德、宁国方向转移,锡澄线正面实际上已经被统帅部放弃,但部分地区的迟滞作战依然激烈。

国防线实质上已经没有继续防守的意义
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无锡附近战斗

常熟-无锡公路方向

此时,占领常熟的第16师团、第11师团,以及占领苏州的第9师团开始分别沿公路和铁路进逼无锡。

由常熟方向后撤的第15集团军下属之11师、14师、67师、98师、13师、40师均接令向宜兴转移,其中以98师、13师、11师各一部进行逐次掩护,于安镇、查家桥、吼山一线尽力延缓日军的西进攻势。在1121日担任一期掩护任务的60师和98师按时后撤不久,日军第16师团步兵第38联队主力(配属步兵第20联队1个大队)也沿公路尾随而至,并在没有炮兵支援的情况下奇袭占领了安镇、大小房等处要点。

吼山附近地形
1122日上午,日军以一部兵力在吼山正面牵制守军,而以一个大队的兵力避实就虚沿公路直接冲入了吼山西南方的查家桥,这一战术机动直接切断了吼山主阵地133978团的退路。该团竭力抵抗不支,遂在向山下后撤途中受日军围攻,损失奇惨,团附范柳权中校、侯鸣翥少校牺牲。第16师团步兵第30旅团长佐佐木到一在日记中写道,“吼山半山腰的尸体如山。。。敌军一定没有想到被钻了空子,于是惊慌失措了。。。这大概显示出中国军统帅的不统一和拙劣,似乎切实说明其指挥不很像样子”。此战日军仅阵亡8人,伤50人左右。

16师团长似乎是以为中国守军已经崩溃,下令属下各部要赶在1123日攻入无锡,但由于道路破坏严重,且沿途不断有中方部队进行袭扰,直到1124日日军才占领了无锡东侧的长大厦镇。而在东亭镇附近,该师团又受第4军主力阻击,不得不向无锡北方迂回,直到1125日才抵近无锡城下,追击战被硬生生拖成了攻坚战。自1121日至25日,第16师团伤亡超过400人,先后有5名中队长毙命。

安镇附近的战斗
京沪铁路方向

自苏州北上的第9师团以步兵第19联队、步兵第36联队为基干沿京沪铁路向望亭、李巷上方向攻击前进,51师利用铁路两侧的预设阵地进行了有效的抵抗,日方记录,“敌军在铁路线上猛烈射击,并从西方阵地进行迫击炮的侧射。。。神户八郎大尉(机枪第1中队长)亲赴一线激励部下踊跃前进,却因腹部中弹阵亡”。至1125日,第9师团的2个联队在中国军队的层层阻击下缓慢推进至无锡城附近,付出的损失大约为120人阵亡。

同时,第11师团也派出2个步兵联队协助作战,其中步兵第43联队自苏州以水路连续攻击梅村、羊桥、江溪桥一线,但受到守军的顽强阻击,至1125日阵亡谷内大尉以下约80人。

第9师团的无锡方向作战
步兵第43联队继续进行水路突袭,但损失惨重
无锡城总攻

1126日,无锡城北方、东方、南方都已出现日军,重藤支队也出现在无锡附近,中方统帅部见再继续依城阻击已无太大意义只能徒增牺牲,遂令各部队撤出无锡周边阵地。但中国军队依然在这最后一天对日军进行了大量杀伤,毙敌超过100人,而协助步兵作战的独立轻装甲车第6中队、第7中队和战车第5大队均有装甲车辆被击毁击伤,其中独立轻装甲车第7中队的一辆装甲车在无锡西门触雷,车组成员见中国军队发起反冲锋,担心自身被俘而自杀。在重藤支队方向,守军还击伤了台湾步兵第2联队长高桥大佐。

华中战场的日军战车部队
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江阴方向

13师团在突破福山防线后,开始向江阴方向进军,尽管受到中方不间断的阻击,以及天气和道路恶劣条件的影响进展缓慢,但损失并不大。

向江阴攻击的第13师团
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吴兴方向

由于日军第10军几乎是以全力向南京方向直插,吴兴方向的中国军队承受着前所未有的巨大压力。转战多日的桂军部队不仅要在陆地交通线布防,因忌惮日军的水上机动能力,还不得不抽出部分兵力警戒太湖沿岸,如1120日左右到达的172师就留下1个团的兵力守备湖岸防止敌军的水路偷袭。

吴兴附近的战斗
1122日,第10军的箭头国崎支队开始向升山攻击,170522旅死守防线不退,日军记录,“清晨友军飞机对敌阵地进行轰炸,然而升山市内的抵抗依然激烈,中国军队利用北方高地进行侧射并借助堡垒和市街的房屋巧妙射击,毫无退却之色”,国崎支队有3名小队长阵亡,战线一度僵持。至当天下午,升山城内几乎全部烧毁,中方不得不后撤,522旅旅长夏国璋率部向北方山地反击时不幸中弹牺牲。国崎支队以部分兵力绕路冲入升山西侧的八里店,试图切断升山守军退路,在八里店的1个连中国官兵死战不退全部牺牲,而从升山后撤的170师一部则在其后通过此处时遭敌伏击损失惨重。

日军以2个师团又1个支队的兵力全力攻击吴兴方向
抗战英烈夏国璋将军
此时双方的战线已经略有混乱,如1056团得令增援升山,但经过吴兴城门附近就遭敌机轰炸损失了半个连的步兵炮,在向升山前进的途中才得知八里店已经陷落,升山确定不保只能原地驻守,随后在与日军接触后又退守五里桥,前线的混乱信息让部分官兵有些不知所措。而日军也是如此,1123日国崎支队沿公路追击的时候突然被道场山的一支中国军队伏击,“突如而来的步枪和机枪射击如煎豆般爆裂,咫尺距离上手榴弹如雨点般落在脚下,道路瞬间化为修罗场”,转眼间日军死伤数十人,在随后向山上喇嘛塔高地的攻击中,中队长水野大尉被捷克式机枪打爆胸口阵亡,中方守军也是全员战斗到最后一刻。

1123日,第10军主力第114师团和第18师团开始分别从东侧和南侧向吴兴合围,中国军队仅剩不足1万人的2个空架子师,根本无法顶住数万日军的猛攻,1124日吴兴城破,守军1053团坚持巷战,街道几乎全成废墟,团长韦健森牺牲,官兵伤亡殆尽,172师、170师残部向西后撤,其中1053团和1056团至1125日合计仅剩6个连兵力,已无再战的能力。

升山附近的中国军队战壕
中国军队破坏的桥梁
吴兴市街化作一片废墟
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空中及其他

1121日,淞沪会战的航空英雄高志航于周家口机场受日机轰炸牺牲。

1122日,木更津航空队1架九六式轰炸机在周家口机场被中国空军击落,驾驶员6人死亡;同日,第12航空队的2架战机在攻击无锡后返航时迫降损毁;此日第13航空队1机于南京上空被中国空军击落,飞行员失踪后确认战死。

1123日,第12航空队1机于苏州附近迫降损失。

1126日,鹿屋航空队2架轰炸机空袭汉口时被击伤,返航途中坠毁于台湾地区,机组14人全部死亡。

淞沪抗战的功臣高志航于河南牺牲
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注:淞沪后撤作战中(日方称追击作战),日军的大部分伤死为淞沪作战期间负伤所造成,因此在总战死中特殊标注伤死,作为参考。

1121日至1126日,华中战场日军战死790人(含伤死175人),其中:

112181:第3师团战死4;第11师团战死6;第9师团战死47;第13师团战死7;第6师团战死2;第16师团战死6;第18师团战死2;国崎支队战死3;重藤支队战死1;独立工兵第2联队战死1;独立工兵第3联队战死1;陆军其他部队战死1

112297:第3师团战死1;第11师团战死8;第101师团战死1;第9师团战死23;第13师团战死1;第6师团战死1;第16师团战死12;第18师团战死1;第114师团战死3;国崎支队战死32;重藤支队战死2;陆航部队战死4;陆军其他部队战死1;海军战死7(空中);

1123137:第11师团战死23;第101师团战死1;第9师团战死32;第13师团战死15;第6师团战死2;第16师团战死36;第18师团战死11;第114师团战死2;国崎支队战死2;重藤支队战死6;独立重炮兵部队战死2;陆航部队战死1;陆军其他部队战死3

1124195:第3师团战死1;第11师团战死72;第101师团战死1;第9师团战死9;第13师团战死27;第6师团战死4;第16师团战死48;第18师团战死6;第114师团战死10;国崎支队战死7;重藤支队战死2;独立工兵第3联队战死1;独立工兵第9联队战死1;独立轻装甲车第2中队战死2;战车第5大队战死1;独立重炮兵部队战死1;第11师团后备步兵大队战死1;陆军其他部队战死1

1125126:第3师团战死2;第11师团战死19;第9师团战死17;第13师团战死23;第16师团战死36;第18师团战死2;第114师团战死17;国崎支队战死2;重藤支队战死5;独立工兵第8联队战死1;陆军其他部队战死2

1126154:第3师团战死4;第11师团战死26;第9师团战死7;第13师团战死11;第16师团战死48;第18师团战死5;第114师团战死7;重藤支队战死24;独立工兵第8联队战死1;独立轻装甲车第7中队战死2;独立轻装甲车第8中队战死1;独立重炮兵部队战死1;陆军其他部队战死3;海军战死14(空中);

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截止1126日,华中日军阵亡总计达到20675人。

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