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编者按：这几天在珠海航展上，大部分观众都是关注的歼35苏57无人艇徐枫灿以及各种被宣传的大杀器，却有一家著名军事外媒《战区》聚焦了一款冷门的高超武器-一款从未见过的高超子母弹，今天本号作者海鹫专就此撰文来介绍。敬请阅读本文，阅前请加注星标，以免错过更多精彩内容，谢谢！第15届中国国际航空航天博览会已于今日在广东珠海揭开帷幕，一场为期六天的海天盛会呈现在世人面前。在大戏开锣之前，诸如歼-35A、苏-57、歼-15T、“九天”无人母机、“虎鲸”无人作战艇等一众新锐装备早已抢尽了风头、赚足了眼球，将本届航展的逼格完全拉满。除了上述明星展品外，在室内展馆还有更多看点吸引着参观者的目光，其中一项全新概念的高超声速飞行器模型就引起了外界的浓厚兴趣。![]()
■歼-35A隐身战斗机无疑是本届珠海航展的头号明星。
在室内展区，一个带有乘波体特征的飞行器模型被布置在“广东空天科技研究院”的展区内，静待参观者的审视和品评。近年来，随着高超声速技术被各路媒体的大力宣传，乘波体结构及其特殊的滑翔弹道早已为军迷所熟知，如果仅仅只是高超声速飞行器模型，那么这个展品就显得有些普通了，但能够出席此次盛举自然有独到之处。仔细观察模型就会发现其中的奥妙：模型一侧被做成透明的剖视结构，在内部容纳了三组不同颜色标识的小型载荷，每组都有数枚之多，而这个构型非常接近于常规弹药中的集束战斗部，或者更通俗的子母弹。![]()
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■从不同角度拍摄的GDF-600高速平台模型，可见一侧被制成透明的剖视状态，以展示内部载荷。通过同步展示的展板可知，这个模型是名为“GDF-600高速平台”的高超声速飞行器，其最大的特点是“将多种类功能载荷快速投送到目标区域”，“将高速技术与集群协同作战理念进行创新融合，提高常规武器作战距离和作战使用突然性，形成新质作战能力”，说白了就是可以携带多种任务载荷的高超声速弹头，而外媒对其的形容是“可发射自带武器的高超声速助推滑翔飞行器概念”（Hypersonic Boost Glide Vehicle Concept That Launches Its Own Weapons），看起来相当高大上！![]()
■关于GDF-600高速平台的展板，透露了关于该模型的基本信息。从展板可知，GDF-600最大起飞重量为5000千克，最大任务载荷重量1200千克，射程为20～600千米，最大弹道高度40千米，最大飞行速度达7马赫。根据介绍，GDF-600可以携带的任务载荷有五种类型：超声速导弹、亚声速导弹、巡飞弹、航空炸弹和小型无人机。展板列出了不同载荷的作战半径、速度和飞行高度，但没有给出具体性能指标，也没有透露每种载荷的搭载数量。虽然从模型可知，飞行器内部至少容纳了6枚巡飞弹、6架无人机和13枚亚声速导弹，不过可能并非真实比例，仅供参考。![]()
■展板显示GDF-600可达搭载五种不同类型的任务载荷。
GDF-600的开发目的很明显，就是利用高超声速飞行器速度快、射程远、轨迹多变的特点，提升常规弹药的突防能力和作战范围，比如亚声速导弹，目前很难突破高水平防空系统的拦截，但是如果搭上高超声速飞行器的“快车”，就能穿透防空铁壁，在目标附近发射，极大提升攻击的成功概率。再比如巡飞弹和小型无人机，通常航程有限，但借助高超声速飞行器的加成，就能成功抵达更远距离的区域，或者渗透到敌方纵深，展开各项任务行动。![]()
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■独立展示的GDF-600高速平台可搭载的超声速导弹（上）和航空炸弹（下）模型。多种任务载荷的运用也提升了高超声速武器的作战效能，扩展了作战功能，它将不仅仅是一件单纯的打击武器，更是一个多功能运载平台，在一次发射中可以释放多种弹药或载荷，用于打击多个目标，或是执行侦察、监视、通信、干扰等各类任务，不同任务载荷还可以利用网络技术相互连通，形成作战集群，相互协同，从而达成作战效能的成倍提升，因此极具实战价值。![]()
■从后部拍摄的GDF-600模型，显然没有空间安装动力段，需要搭配相应的助推段。值得注意的是，GDF-600模型只是一个无动力的高超声速滑翔体，它需要相应的助推段获得高度和速度，从而进行高速滑翔，这就意味着它是一个完整的高超声速武器系统的子系统之一。展板介绍中最后关于GDF-600扩展性的文字透出更多玄机：“通过适应性改装，可形成600～6000千米系列化高速集群打击平台”。由此可知，GDF-600可以通过安装不同的助推段获得相应的射程，而最大射程可达6000千米，而展板标明的射程最大值600千米很可能是无动力高速滑翔飞行的最远距离。如果GDF-600是作为高超声速武器的通用战斗载荷设计的，那么就可以配适不同类型的导弹，并且从陆基、海基和空基的不同平台发射，应用前景颇为广泛。![]()
■GDF-600的展板文字介绍，介绍了该飞行器的主要特点和关键技术。外媒在报道GDF-600时，既肯定了其创新意义和实战价值，但同时也提出了技术难点上的质疑，即GDF-600如何在飞行末段的高超声速状态下有效释放载荷，要知道高超声速飞行器的末端速度可能达到10马赫以上，与空气摩擦将产生超过3000度的超高温，而任务载荷是否能够耐受此等高温？如果采取某种减速措施以便释放载荷，那么又会丧失高超声速突防的速度优势，容易遭到拦截。关于这个问题，展板介绍中提及的“平台解体式分离”“子飞行器多体多级分离”“干扰抑制技术”“结构热防护维形一体化”等字眼似乎已经给出了部分答案，但具体技术细节尚不得而知。
GDF-600高速平台的研发单位是广东空天科技研究院，简称“广天院”，成立于2019年10月，院址位于广州市南沙区明珠科技园。简介很高大上，写的是面向粤港澳大湾区的科技创新需求而设立的省级高水平创新科研机构，该院立足于空天科技领域，聚焦先进空天往返基础科学和关键技术核心问题，以建设国际一流的空天科技研究机构为目标。![]()
■广东空天科技研究院的园区规划图。值得一提的是，这已经不是广天院第一次在珠海航展上整大活了，在2022年11月的第14届航展时，该院就以一款名为“鸣镝”的高超声速飞行器模型惊艳四座。“鸣镝”的正式名称为MD-22宽域飞行器，长约10.8米，宽约4.5米，起飞重量4000千克，是一种可重复使用的临近空间高超声速技术试验平台，最大飞行速度可达7马赫，最大航程8000千米，主要用于空天飞机的技术验证和临近空间的科学实验。虽然是作为科学实验平台，但MD-22一经推出就引发了外界对于其军事用途的猜测，而本届展会公开的GDF-600干脆就是高超武器概念。一家省级科研机构都有如此创意，那么“科技界国家队”的脑洞该有多大也就不难想象了，本届展会亮相的“白帝”空天战机已经证明了这一点。![]()
■在2022年11月第14届珠海航展上广天院展示的MD-22宽域飞行器模型。外媒在报道GDF-600的同时，提及美国也存在类似的概念。美国陆军正在研发的精确打击导弹（PrSM）在后期技术迭代计划中考虑了多重任务模块的搭载方案，其中也包括小型无人机，但其基础设计依然是传统的高爆战斗部或集束战斗部，用于取代服役多年的ATAMCS陆军战术导弹。PrSM导弹目前仍处于测试阶段，尚未列装。![]()
■美国陆军正在测试的PrSM精确打击导弹未来也计划采用多重任务载荷设计。另一方面，与中国在高超领域的迅速进步相比，美国高超武器的发展也奋起直追，只不过目前诸多推进不顺。美国空军业已取消AGM-183高超声速导弹，其吸气式高超声速巡航导弹尚未走下绘图板，美国陆海军联合开发的C-HGB高超武器系统也遇到困难，目前只有美国陆军先行列装的LRHW“暗鹰”导弹有望最快形成战斗力。（关于美国高超武器的发展现状，可参见本号历史文章《美国“高超”急起直追，陆军“暗鹰”导弹部署在即，射程近3000千米》）。因此，外媒在观察GDF-600时难免会带有一丝惊诧，也就不难理解了。美国战区网关于GDF-600的评论文章最后写道：“如果GDF-600得到实现，那将使中国高超武库迈出新的重要一步。”美国人此前受中导条约影响，加之美国航空兵实力过于强悍，其在高超领域认识和积累都不足，如今来奋起直追又有些好高骛远，难免会遭遇不少失败。但科学就是这样，失败和成功交织而来，但可以预见下阶段中美的高超领域竞争会越来越厉害。![]()
■美国空军B-52轰炸机发射AGM-183高超声速导弹的艺术渲染图，目前该项目已取消。
无论是MD-22宽域飞行器，还是GDF-600高速平台，目前都还处于概念模型阶段，未来是否成为现实不得而知，但至少表明中国科技界在高超技术领域的思考成果和探索方向。![]()
■GDF-600目前还是一个模型，但谁能保证它以后不会变成现实？
小编此前因为工作原因，曾经接触过不少美军的作战概念，当时真的被老美各种花里胡哨的概念搞得脑壳疼，但是心里也明白，美军强大的原因也正在于敢于提出新概念，探索新概念，实现新概念，而异彩纷呈的珠海航展也正在告诉我们，中国现在也是“玩概念”的高手，只是希望这些概念能论证后落到实处，真正发挥作用。欢迎转评赞，谢谢！
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贝希特斯加登之鹰
史海搏浪为孤舟，战策笔耕做书匠。喜欢读书码字的文科军宅一枚，喜好探究古今军史，追慕中外兵家先贤，愿与诸君同享品史论兵之乐！
